Thuế cao là lý do cơ bản khiến giá xe ở Việt Nam cao hơn các nước trong khu vực tới 300 triệu đồng, đặc biệt là thuế tiêu thụ đặc biệt áp dụng với dòng xe dưới 9 chỗ.

Lợi nhuận của ngành chính giảm sút mạnh khiến nhiều doanh nghiệp thép, thủy sản chưa có nhiều kinh nghiệm về nông nghiệp chuyển sang làm lúa gạo.

Lợi nhuận của ngành chính giảm sút mạnh khiến nhiều doanh nghiệp thép, thủy sản chưa có nhiều kinh nghiệm về nông nghiệp chuyển sang làm lúa gạo.

“Giá BĐS nói chung là không giảm và có nhiều nơi còn tăng lên, tồn kho BĐS giảm. Tính đến 15/4 tồn kho BĐS giảm 34,4%. Như vậy thị trường BĐS có nhiều dấu hiệu phấn khởi và chúng ta có thể lạc quan về tương lai của thị trường BĐS trong thời gian tới”.

Dù chưa có thông báo chính thức, song liên tục mấy ngày gần đây, báo chí và các phương tiện thông tin đại chúng Mỹ cũng như quốc tế đều đồng loạt đưa tin, trong vài ngày tới, Ford, tập đoàn sản xuất ô tô lớn thứ hai Mỹ sẽ có động thái thay lãnh đạo cấp cao, cụ thể là vị trí giám đốc điều hành (CEO).

Dù chưa có thông báo chính thức, song liên tục mấy ngày gần đây, báo chí và các phương tiện thông tin đại chúng Mỹ cũng như quốc tế đều đồng loạt đưa tin, trong vài ngày tới, Ford, tập đoàn sản xuất ô tô lớn thứ hai Mỹ sẽ có động thái thay lãnh đạo cấp cao, cụ thể là vị trí giám đốc điều hành (CEO).

Ngày 25/4/2014 tại Hà Nội, Ngân hàng TMCP Đầu tư và Phát triển Việt Nam (BIDV) tổ chức Đại hội đồng Cổ đông (ĐHĐCĐ) thường niên năm 2014. Đại hội diễn ra đúng vào dịp kỷ niệm 57 năm ngày thành lập BIDV (26/4/1957 – 26/4/2014).

Ngày 25/4/2014 tại Hà Nội, Ngân hàng TMCP Đầu tư và Phát triển Việt Nam (BIDV) tổ chức Đại hội đồng Cổ đông (ĐHĐCĐ) thường niên năm 2014. Đại hội diễn ra đúng vào dịp kỷ niệm 57 năm ngày thành lập BIDV (26/4/1957 – 26/4/2014).

Đó là ý kiến nhận định của PGS.TS Nguyễn Hồng Sơn trước thềm thành lập tổ chức kinh tế khu vực Đông Nam Á - Cộng đồng Kinh tế ASEAN (AEC) vào cuối 2015.

Đau xót, bất lực khi nhìn thấy những đứa trẻ đang vật lộn với bệnh dịch. Và còn đau hơn khi thấy nền y tế của chúng ta thật dễ tổn thương

Đau xót, bất lực khi nhìn thấy những đứa trẻ đang vật lộn với bệnh dịch. Và còn đau hơn khi thấy nền y tế của chúng ta thật dễ tổn thương

Được xem là trụ cột công nghiệp hóa nhưng ngành cơ khí đã thất bại trong hầu hết các mục tiêu chiến lược của mình. 'Thành tích' đáng kể nhất là dẫn đầu nhập siêu.

Đã có có tổng cộng 2.117 ôtô nguyên chiếc được nhập khẩu từ 2 quốc gia trong khu vực ASEAN là Indonesia, Thái Lan, đạt hơn 32,3 triệu USD về giá trị.

Ngày 19-21/4 tại Thành phố Huế đã diễn ra Hội nghị quan trọng của Bộ trưởng phụ trách Văn hóa nghệ thuật (VHNT) các nước ASEAN + 3 (Nhật Bản, Hàn Quốc, Trung Quốc) lần thứ 6 với sự tham gia của 13 quốc gia.

Những khó khăn đang phải đối mặt khiến Việt Nam ngày càng"hụt hơi" trong việc bắt kịp tốc độ phát triển của các nước trong khu vực và trên thế giới.Tuy nhiên, nếu nỗ lực, kinh tế Việt Nam chưa hết hy vọng cất cánh.