Loại máy bay không người lái (UAV) phổ biến nhất trong khu vực thực địa triển khai chiến dịch quân sự đặc biệt của Nga ở Ukraine hiện nay là FPV.

Nhờ có công nghệ tàng hình đặc biệt, máy bay tiêm kích Su-57 của Nga có khả năng tránh bị phát hiện trên chiến trường và vô hiệu hóa các hệ thống phòng không của đối phương.

Nhiều lính Nga vui mừng khi nhận được tiền thưởng vì đã tiêu diệt được những chiếc xe tăng M1A1 Abrams mà Mỹ viện trợ cho Ukraine.

Việc Paris nêu ý tưởng điều quân tới hỗ trợ Kiev không chỉ đơn thuần là ngăn chặn chiến thắng của Moscow.

Hệ thống phòng không S-500 Prometheus được kỳ vọng sẽ sớm bước vào giai đoạn trực chiến.

Chiếc M1 Abrams đầu tiên bị Nga bắn hạ gần Avdiivka cho thấy không có xe tăng nào của phương Tây sở hữu sức mạnh tuyệt đối trên chiến trường Ukraine.

Tiêm kích F-16 có thể xuất hiện trên bầu trời Ukraine vào đầu năm 2024 và tiêm kích này sẽ không phải là “vũ khí thần kỳ” như Lầu Năm Góc hứa hẹn.

Tổng thư ký NATO lập luận rằng Ukraine có quyền tự vệ trước “hành vi gây hấn” của Nga, bao gồm cả việc tấn công bằng tiêm kích F-16.

Sau nhiều ngày, những hình ảnh đầu tiên về quá trình chiến đấu của xe tăng M1A1 Abarams Ukraine đã xuất hiện, chính thức tham chiến.

Tình trạng thiếu thiết giáp đã buộc Nga phải dùng 'xe tăng đồ cổ' làm mũi nhọn tấn công thay vì pháo tự hành như trước.

Tổn thất đối với xe tăng Challenger 2 trên chiến trường Ukraine đã buộc nhà sản xuất phải đưa ra cải tiến về khả năng bảo vệ.

Công ty Tổ hợp độ chính xác cao, thành viên của Liên hiệp Công nghiệp quốc phòng Nga Rostec, có kế hoạch tiếp tục phát triển tên lửa “Izdeliye 305” (LMUR) cả về tầm bắn và sức mạnh của đầu đạn.

Tàu sân bay Mỹ không mạnh như những gì mọi người vẫn tưởng, đây là ý kiến được một chuyên gia quân sự Nga đưa ra.

Quân đội Ukraine đã đưa những tổ hợp phòng không phương Tây tới sát tiền tuyến, buộc Nga phải gấp rút kéo dài tầm bắn tên lửa không đối đất.

Nga đã giao nhiệm vụ đặc biệt cho máy bay trinh sát Tu-214R, đó là lập bản đồ mạng lưới hầm ngầm của Lực lượng vũ trang Ukraine.