TQ vừa đưa một tàu hải cảnh có lượng choán nước hơn 5.000 tấn vào hoạt động ở Biển Đông. Đây là động thái mới nhất của TQ ở vùng biển này sau khi đã hạ đặt trái phép giàn khoan Hải Dương-981 trong thềm lục địa VN.

Chuyển đổi tàu gỗ sang tàu sắt là việc cần làm nhưng chỉ đóng tàu sắt thì chưa đảm bảo ngư dân sẽ thành công trong khai thác.

“Tàu sắt đi đánh cá rất sướng, mang lại hiệu quả cao, an toàn và đặc biệt khiến ngư dân chúng tôi tự tin đánh bắt, làm chủ ngư trường Hoàng Sa -Trường Sa”.

“Tàu sắt đi đánh cá rất sướng, mang lại hiệu quả cao, an toàn và đặc biệt khiến ngư dân chúng tôi tự tin đánh bắt, làm chủ ngư trường Hoàng Sa -Trường Sa”.

Sau tiếng nổ, tàu cá cháy ngùn ngụt rồi nhanh chóng chìm khiến các ngư dân phải nhảy xuống biển.

Bất ngờ bị chập điện bốc cháy dữ dội trên vùng biển Hoàng Sa, 16 ngư dân trên tàu QNg 96084 vẫn cố bám trụ phần mũi còn nổi của con tàu để chống chọi. Họ được cứu sống khi gặp lực lượng chấp pháp của Việt Nam.

Bất ngờ bị chập điện bốc cháy dữ dội trên vùng biển Hoàng Sa, 16 ngư dân trên tàu QNg 96084 vẫn cố bám trụ phần mũi còn nổi của con tàu để chống chọi. Họ được cứu sống khi gặp lực lượng chấp pháp của Việt Nam.

Đừng quá lo lắng khi hàng ngày báo chí, truyền hình Việt Nam cứ không ngớt đưa tin lực lượng CSB, Kiểm Ngư bé nhỏ, ít ỏi của Việt Nam phải đối đầu với lực lượng Hải cảnh, Hải giám to lớn, đông đảo, cùng với hàng chục tàu cá trá hình, hung hăng “lấy thịt đè người” trên khu vực hạ đặt giàn khoan phi pháp trong thềm lục địa của Việt Nam. Nào là đã bị chúng đâm húc khiến tháng này 24 tàu CSB và KN bị hư hỏng…

Đừng quá lo lắng khi hàng ngày báo chí, truyền hình Việt Nam cứ không ngớt đưa tin lực lượng CSB, Kiểm Ngư bé nhỏ, ít ỏi của Việt Nam phải đối đầu với lực lượng Hải cảnh, Hải giám to lớn, đông đảo, cùng với hàng chục tàu cá trá hình, hung hăng “lấy thịt đè người” trên khu vực hạ đặt giàn khoan phi pháp trong thềm lục địa của Việt Nam. Nào là đã bị chúng đâm húc khiến tháng này 24 tàu CSB và KN bị hư hỏng…

Sáng 9.6, ngư dân Nguyễn Đức Quang - thuyền trưởng tàu HP 90258 TS (SN 1975, trú tại xã Lập Lễ, huyện Thủy Nguyên, TP.Hải Phòng) - vẫn chưa hết bàng hoàng khi nhớ lại việc tàu của mình bị tàu mang biển hiệu China Guard Type, số hiệu 45024 phun vòi rồng, đâm va trên biển vào lúc 9h20 ngày 6.6. Hiện tàu cá đã được neo đậu tại cảng cá Mắt Rồng (xã Lập Lễ) với nhiều vết nứt, hàng chục bóng điện hỏng, be sau lái mạn phải bị vỡ…

Sáng 9.6, ngư dân Nguyễn Đức Quang - thuyền trưởng tàu HP 90258 TS (SN 1975, trú tại xã Lập Lễ, huyện Thủy Nguyên, TP.Hải Phòng) - vẫn chưa hết bàng hoàng khi nhớ lại việc tàu của mình bị tàu mang biển hiệu China Guard Type, số hiệu 45024 phun vòi rồng, đâm va trên biển vào lúc 9h20 ngày 6.6. Hiện tàu cá đã được neo đậu tại cảng cá Mắt Rồng (xã Lập Lễ) với nhiều vết nứt, hàng chục bóng điện hỏng, be sau lái mạn phải bị vỡ…

Hôm qua, đại diện pháp lý của chủ tàu cá Đna 90152TS bị tàu Trung Quốc đâm chìm cho biết, ngoài kiện phía Trung Quốc ra TAND thành phố Đà Nẵng, còn tính đến cả phương án đưa ra tòa án quốc tế.

Ngay từ rạng sáng nay, 9/6, các tàu Trung Quốc xuất hiện dày đặc tại khu vực đặt trái phép giàn khoan Hải Dương 981, cản phá tàu chấp pháp của Việt Nam làm nhiệm vụ.

Ngay từ rạng sáng nay, 9/6, các tàu Trung Quốc xuất hiện dày đặc tại khu vực đặt trái phép giàn khoan Hải Dương 981, cản phá tàu chấp pháp của Việt Nam làm nhiệm vụ.

Sau những phiên tòa, số phận một số nguyên lãnh đạo thuộc Tổng Cty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) coi như đã an bài. “Con tàu” Vinalines, dù tả tơi, phải tiếp tục hải trình. Tân Tổng GĐ Vinalines Lê Anh Sơn nói gì sau những ngày giông bão?