Trong khi nhà sản xuất nói xe giường nằm có cùng quy chuẩn với xe ghế ngồi thì các chuyên gia cho rằng cần có quy chuẩn riêng cho xe giường nằm.

Ngay khi Tập đoàn JFE (Nhật Bản) tuyên bố rút lui, Tập đoàn E-United (Đài Loan) lại xin cơ quan chức năng Quảng Ngãi cho phép gia hạn tiến độ sau 10 năm siêu dự án thép 4,5 tỷ USD chậm kéo dài.

Không ít tập đoàn, tổng công ty nhà nước hưởng tín dụng vượt cấp với lãi suất rẻ như cho, trong khi doanh nghiệp khu vực tư nhân đang vật lộn với khó khăn ngày càng teo tóp.

Ả Rập Xê út ( KSA ) đang thu hút nhiều lao động Việt Nam, đặc biệt là nghề giúp việc gia đình được miễn hoàn toàn kinh phí. Để có thể thông tin thêm về thị trường mới này, Báo Doanh nghiệp Việt Nam có cuộc phỏng vấn ông Nguyễn Xuân An – Phó Chủ tịch, Tổng thư ký Hiệp hội Xuất khẩu Lao động Việt Nam.

Nếu bắt nền kinh tế phải dựa vào một ngành thép lạc hậu, trì trệ, không dám thay đổi thì sẽ là cực kỳ nguy hiểm.

Liệu có phải do trình độ của hàng triệu lao động vẫn ở mức thấp, cộng với năng lực cán bộ công chức còn hạn chế…

Xu hướng trung tâm thương mại, siêu thị là không tránh khỏi nhưng quy hoạch 1.000 siêu thị cho Hà Nội lại đặt ra nhiều nội dung khó thực thi.

Lại thêm một thông tư “trên trời” phải ngưng vào đúng ngày có hiệu lực. Nhiều doanh nghiệp trong và ngoài nước không những bị một phen “hú hồn” mà còn gánh chịu thiệt hại nặng...

Chính phủ từng có chủ trương hợp tác với Nhật Bản để phát triển ngành công nghiệp phụ trợ, tuy nhiên sau 14 năm triển khai, công nghiệp phụ trợ ở Việt Nam vẫn mơ hồ chưa định hình được sản phẩm.

Bên khối tài sản khổng lồ cùng uy tín doanh nghiệp, ít ai biết doanh nhân Việt từng có khởi đầu hết sức vất vả. Có người phải chăn trâu, kéo cày, thậm chí đi ở, dọn chuồng lợn.

Tại Nghệ An, hoạt động môi giới xuất khẩu lao động của các cá nhân không có tư cách pháp nhân diễn ra khá ngang nhiên và công khai, thậm chí còn lấn át hoạt động của các công ty xuất khẩu lao động hợp pháp.

Vừa kết thúc tháng 7 mưa ngâu, hàng loạt căn hộ từ cao cấp đến bình dân đã được mở bán với nhiều “chiêu” hút khách từ các chủ đầu tư, khiến thị trường Hà Nội hứa hẹn sẽ ngày càng sôi động.

Tổ chức Lao động Quốc tế (ILO), Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB) cho rằng Việt Nam sẽ là nước nhận được lợi ích từ chủ chương tự do hóa di chuyển lao động lành nghề khi Cộng đồng Kinh tế ASEAN (AEC) được chính thức thành lập vào năm 2015.

"Trước hết do ta thôi. Ta cứ nói Trung Quốc tìm mọi cách ký để hạ giá xuống. Công nghệ của ông thấp, thì Trung Quốc thấy có khe hở thì họ thừa cơ đẩy lên."

Hành khách đi xe đò đang dần quay lưng với xe của các doanh nghiệp vận tải, hợp tác xã ủy thác cho bến xe bán vé.