Tìm kiếm: Cảng-hàng-không-Quốc-tế-Long-Thành
Đó là kiến nghị của nhiều chuyên gia tại buổi làm việc với UB Kinh tế của Quốc hội về dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Theo Bộ GTVT, dự kiến năm 2014, ngành GTVT sẽ đạt mức giải ngân kỷ lục lên đến 100 nghìn tỷ đồng.
Chiều 9/12, tại Hà Nội, báo Giao thông phối hợp với Ban Quản lý đầu tư các dự án đối tác công tư (PPP), Vụ Hợp tác quốc tế (Bộ Giao thông vận tải) tổ chức họp báo giới thiệu về Hội thảo “Giải pháp thúc đẩy thu hút vốn đầu tư vào hạ tầng giao thông”.
Chiều 9/12, tại Hà Nội, báo Giao thông phối hợp với Ban Quản lý đầu tư các dự án đối tác công tư (PPP), Vụ Hợp tác quốc tế (Bộ Giao thông vận tải) tổ chức họp báo giới thiệu về Hội thảo “Giải pháp thúc đẩy thu hút vốn đầu tư vào hạ tầng giao thông”.
Tiếp tục Chương trình làm việc, chiều 14/11, các đại biểu Quốc hội thảo luận tại hội trường về chủ trương đầu tư xây dựng dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Số tiền đầu tư trên 1 hành khách của các nước trong khu vực trung bình chỉ 81 USD/hành khách nhưng với Long Thành lại là 187 USD.
Đến thời điểm này, ở nghị trường, đại biểu Quốc hội vẫn có những ý kiến trái ngược về sân bay Long Thành. Tại nơi dự kiến xây dựng sân bay, lòng dân thấp thỏm, bất an. Nhiều thông tin thiếu căn cứ cũng xuất hiện, từ đây “cò” đất thổi giá, tạo nên cơ “sốt” đất ảo.
Không giống lần đầu (tháng 6/2013), lần này việc lấy phiếu tín nhiệm sẽ diễn ra trong một phiên họp kín, sáng thứ bảy, 15/11. Kết quả sẽ được công bố ngay buổi chiều.
Không giống lần đầu (tháng 6/2013), lần này việc lấy phiếu tín nhiệm sẽ diễn ra trong một phiên họp kín, sáng thứ bảy, 15/11. Kết quả sẽ được công bố ngay buổi chiều.
Nhiều cựu quan chức quốc hội cho rằng chất lượng phát biểu của đại biểu chưa cao, các vấn đề họ nêu ra còn vụn vặt, nhỏ lẻ, mang tính địa phương.
Tôi lấy làm tiếc vì mỗi lần Chính phủ trình dự án có vốn đầu tư lớn, tính bằng tỉ đô la Mỹ thì lại xuất hiện nhiều ý kiến. Vì sao lại phải như thế?
Phương thức huy động vốn chưa khả thi, dự báo lượng hành khách đạt được quá lạc quan.
Trao đổi với báo chí bên hành lang Quốc hội, Bộ trưởng Giao thông - Đinh La Thăng thừa nhận một trong những bất lợi của dự án Sân bay Long Thành là được xem xét khi mối lo về nợ công đang dâng cao.
Báo cáo của Chính phủ khẳng định, tình hình kinh tế xã hội trong 9 tháng đầu năm nay tiếp tục chuyển biến tích cực trên hầu hết các ngành, lĩnh vực; tăng trưởng kinh tế quý sau cao hơn quý trước. Tuy vậy Quốc hội vẫn chưa đồng thuận với nhận định này.
Sáng nay Quốc hội sẽ khai mạc kỳ họp thứ 8, Quốc hội khóa XIII (diễn ra từ 20/10 đến 28/11) tại Nhà Quốc hội mới.
End of content
Không có tin nào tiếp theo