Dùng dùi cui đập vào một nam thanh niên rồi bỏ đi, cảnh sát giao thông khẳng định là vô tình chứ không cố tình đập gậy vào mặt người dân.

Quá trình tuyển chọn nhà thầu cho Dự án Xây dựng cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long thuộc đường vành đai III, TP. Hà Nội sử dụng vốn ODA Nhật Bản đã chính thức được khởi động.

“Nếu xây cầu vượt thì sẽ thông xe nhanh, nhưng lại dễ gây ùn tắc vào các tuyến nội đô. Không xây cầu vượt sẽ tiết kiệm đáng kể cho nguồn vốn ngân sách”.

Phó thủ tướng Hoàng Trung Hải vừa yêu cầu Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với các bộ, ngành và địa phương liên quan làm rõ nguyên nhân nứt trụ cầu Vĩnh Tuy, Hà Nội.

Phó thủ tướng Hoàng Trung Hải vừa yêu cầu Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với các bộ, ngành và địa phương liên quan làm rõ nguyên nhân nứt trụ cầu Vĩnh Tuy, Hà Nội.

Vùng lãnh thổ Bắc Australia mong muốn hợp tác lâu dài với Hải Phòng trong lĩnh vực khai thác thủy sản và giáo dục.

Ngày 30/5, tại Hà Nội, Quỹ Trái tim nhân hậu của Tập đoàn Nam Cường chính thức khởi động, dự án tài trợ mổ tim cho trẻ em nghèo và Đầu tư giáo dục cho thế hệ tương lai. Tham gia sự kiện có ban quản trị quỹ, ban cố vấn, các đơn vị đồng hành cùng quỹ.

Với các vết nứt tại cầu Vĩnh Tuy, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trịnh Đình Dũng khẳng định phải thuê tư vấn độc lập mới có thể đánh giá lại mức độ an toàn của cây cầu.

Với các vết nứt tại cầu Vĩnh Tuy, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trịnh Đình Dũng khẳng định phải thuê tư vấn độc lập mới có thể đánh giá lại mức độ an toàn của cây cầu.

Người dân ở phường Gia Cẩm, TP Việt Trì, tỉnh Phú Thọ, từ lâu đã quen với hình ảnh một người đàn ông chừng 60 tuổi chạy xe ôm hàng ngày nằm ngủ vạ vật tại gốc cây vào buổi trưa, còn buổi tối hay mỗi khi mưa lạnh ông lên đoạn cầu vượt dành cho người đi bộ để “trú ngụ”… Điều lạ là nhà của người đàn ông này ở ngay gần đó, bên cạnh gốc cây ông ngủ là cửa hàng bán điện thoại của con gái ruột ông…

"Nếu làm đường hầm tại nút Chương Dương phải tính toán khả năng nước sông Hồng dâng và vấn đề ngập lụt. Do vậy, cần phải nghiên cứu để làm sao nước dâng lên không tràn vào đô thị…”.

Ông Phạm Hoàng Tuấn - PGĐ Sở GTVT Hà Nội cho biết, dự án hầm nối từ Chương Dương Độ sang phố Trần Nguyên Hãn với tổng mức đầu tư 90 tỷ đồng là dự án lớn và việc nghiên cứu đầu tư xây dựng chỉ là một phần trong dự án tổng thể mà Sở GTVT đang nghiên cứu dọc tuyến.

Ông Phạm Hoàng Tuấn - PGĐ Sở GTVT Hà Nội cho biết, dự án hầm nối từ Chương Dương Độ sang phố Trần Nguyên Hãn với tổng mức đầu tư 90 tỷ đồng là dự án lớn và việc nghiên cứu đầu tư xây dựng chỉ là một phần trong dự án tổng thể mà Sở GTVT đang nghiên cứu dọc tuyến.

Lý giải về hiện tượng thiếu điện, Tổng giám đốc Tập đoàn Điện lực Việt Nam EVN ông Phạm Lê Thanh cho rằng, do duy trì giá điện trong 1 thời gian dài rất thấp nên người dân, doanh nghiệp sử dụng không tiết kiệm. Trong khi ý kiến chuyên gia lại cho rằng, nguyên nhân là do nền kinh tế có vấn đề.

UBND Hà Nội quyết định chi 90 tỷ để xây dựng hầm đường bộ nối từ phố Trần Nguyên Hãn sang phố Chương Dương Độ, quận Hoàn Kiếm. Các chuyên gia cho rằng, Hà Nội phải nghiên cứu kỹ các yếu tố tác động mới khi quyết định xây dựng dự án này.