Tính đến hết tháng 1/2015, cơ quan quản lý giá đã công bố giá tối đa và giá đăng ký của 635 dòng sản phẩm sữa dành cho trẻ em dưới 06 tuổi của các tổ chức, cá nhân sản xuất, nhập khẩu sữa dành cho trẻ em dưới 06 tuổi.

Mặc dù tháng 2 là tháng Tết Nguyên đán, nhưng theo dự báo của Cục Quản lý giá (Bộ Tài chính), do nguồn cung dồi dào nên giá cả chỉ biến động nhẹ.

Qua kiểm tra tại 5 tỉnh, thành phố lớn như Hà Nội, Đà Nẵng, TP.Hồ Chí Minh, Bình Dương, Đồng Nai, Đoàn thanh tra phát hiện tình trạng "chạy" kê khai tại một số doanh nghiệp kinh doanh vận tải. Đây cũng là nguyên nhân khiến các cơ quan chức năng khó kiểm soát giá cước.

Qua kiểm tra tại 5 tỉnh, thành phố lớn như Hà Nội, Đà Nẵng, TP.Hồ Chí Minh, Bình Dương, Đồng Nai, Đoàn thanh tra phát hiện tình trạng "chạy" kê khai tại một số doanh nghiệp kinh doanh vận tải. Đây cũng là nguyên nhân khiến các cơ quan chức năng khó kiểm soát giá cước.

Những tháng cuối năm, khi Tết Nguyên đán đang đến gần, giá cả và chất lượng hàng hóa, dịch vụ, đặc biệt là đối với các mặt hàng tiêu dùng thiết yếu, luôn là vấn đề “nóng” được dư luận quan tâm.

Nhận định có tình trạng thao túng giá sữa cho trẻ em dưới 6 tuổi từ nước ngoài, lãnh đạo Bộ Tài chính cho rằng việc Bộ Công thương quản lý giá sữa là phù hợp khi nắm được những thông tin về giá nhập khẩu của các thị trường.

Cước vận tải chưa chịu giảm sau đợt giá xăng dầu giảm sâu nhất mới đây. Việc “án binh bất động” này không ngoại trừ khả năng các doanh nghiệp (DN) vận tải bắt tay nhau “làm giá”.

Về nguyên tắc, giá xăng dầu (chủ yếu là xăng) giảm sẽ kéo giảm chi phí đầu vào của doanh nghiệp, qua đó giúp giá hàng hóa, dịch vụ giảm theo. Tuy nhiên, diễn biến thị trường lại không phải vậy

Ngày 1/12/2014, Bộ Tài chính có Công văn Số 17496 /BTC-QLG về việc tiếp tục tăng cường quản lý giá cước vận tải bằng xe ô tô trên địa bàn.

Ngày 25/11, Bộ Tài chính đã có văn bản công bố kết quả kiểm tra tình hình kê khai lại giá cước vận tải của một số doanh nghiệp vận tải tại các thành phố lớn như Hà Nội, TP.Hồ Chí Minh, Đà Nẵng.

Ngày 25/11, Bộ Tài chính đã có văn bản công bố kết quả kiểm tra tình hình kê khai lại giá cước vận tải của một số doanh nghiệp vận tải tại các thành phố lớn như Hà Nội, TP.Hồ Chí Minh, Đà Nẵng.

Tính từ tháng 6 đến nay, trong khi giá xăng dầu trên thị trường Mỹ đã giảm đến 30% thì giá xăng dầu VN sau 9 lần giảm chỉ giảm khoảng 16%.

Trong nhiều năm qua, chưa bao giờ có chuyện doanh nghiệp vận tải tự động giảm giá. Còn chế tài bắt buộc doanh nghiệp phải giảm giá cước khi xăng dầu giảm chưa có. Vì thế, doanh nghiệp tranh thủ chậm giảm giá, thu lợi, còn người dân “thiệt đơn thiệt kép”.

Sau thời điểm này, căn cứ trên cơ sở thị trường có nhiều dấu hiệu tích cực thì sẽ dỡ bỏ việc áp giá trần.

Đó là nhận định của ông Khuất Việt Hùng, Vụ trưởng Vụ Vận tải, Phó Chủ tịch chuyên trách của Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, khi chia sẻ với báo chí về giá cước vận tải của Việt Nam hiện nay.