Cùng một mục đích quản lý và giám sát vi phạm giao thông thông qua giấy phép lái xe, nhưng hai Bộ GTVT và Công an đều thực hiện dự án riêng, gây lãng phí và kém hiệu quả.

17 trạm thu phí đường bộ trên toàn quốc bao gồm 12 trạm thu phí nộp ngân sách và 5 trạm thu phí trả nợ vay.

Sớm hơn dự kiến, việc cấp giấy phép lái xe mẫu mới sẽ được triển khai trên cả nước ngay đầu năm 2013.

Ông Nguyễn Văn Quyền - Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết dự kiến đến quý I/2013 công tác cấp giấy phép lái xe mẫu mới sẽ được triển khai trên cả nước.

Thời gian gần đây, theo những tài xế xe tải và người dân thường xuyên qua lại hầm đường bộ Hải Vân phản ảnh, họ chứng kiến nhiều vết nứt xuất hiện.

Dự án mở rộng quốc lộ 1 đoạn từ Hà Tĩnh đến Cần Thơ lên 4 làn xe với tổng kinh phí lên tới 23.000 tỷ đồng

Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản số 1207/QĐ-BGTVT về việc áp dụng cấp mới, cấp đổi Giấy phép lái xe hết thời hạn bằng vật liệu PET theo mẫu quy định tại Thông tư số 35/2010/TT-BGTVT.

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đề nghị Bộ trưởng Thăng thông báo thời gian thu và thời gian kết thúc việc thu phí trên tuyến đường Bắc Thăng Long - Nội Bài, tổng mức thu để hoàn vốn… và để công khai minh bạch việc thu phí các phương tiện phải nộp phí..

Dân ta đã nghèo rồi nhưng lúc nào cũng đòi tiền, Bộ trưởng có biện pháp nào ít tiền mà vẫn hiệu quả không? , một đại biểu đặt câu hỏi với Bộ trưởng Thăng trong phiên giải trình, chất vấn về tình hình vi phạm hành chính giao thông đường bộ sáng nay

Trong khi bà thứ trưởng bộ Tài chính khẳng định “mức giảm trừ như thế là khoan sức dân rồi” thì những người dân cụ thể lại đang trình bày trên báo chí một sức dân thực tế đang kiệt quệ với bao khoản thuế, phí trong bối cảnh chỉ lạm phát thôi đã ăn mòn thu nhập thực tế bao lâu nay.

Đó là các trạm thu phí san sát nhau, không bảo đảm khoảng cách 70km như quy định, thu phí người không sử dụng đường và phí chồng phí. Trong khi đó, chỉ có 15 trạm nộp ngân sách nhà nước.

Theo nghị định 18/2012/NĐ-CP vừa được Thủ tướng ban hành, quy định về việc lập, quản lý và sử dụng quỹ bảo trì đường bộ có hiệu lực từ ngày 1/6, các loại ôtô, xe máy sẽ phải đóng phí này.

Chủ tịch UBND tỉnh Hòa Bình ban bố tình trạng khẩn cấp sự cố sạt lở. Đến thời điểm hiện tại, vị trí của hai nạn nhân trong vụ lở núi này đã được xác định

(DNHN)- Trong khi Bộ Giao thông Vận tải đang vận động thu từng đồng của người tham gia giao thông cho quỹ bảo trì đường bộ, chỉ qua hai công trình giao thông, thanh tra xây dựng phát hiện hàng trăm tỷ đồng bị thất thoát

Ngoài phí vào nội đô giờ cao điểm TP Hà Nội đang xây dựng, nếu được Chính phủ thông qua, sắp tới xe cá nhân sẽ phải đóng thêm phí bảo trì đường bộ và phí lưu hành nội đô