Kể từ ngày 10/12, sản phẩm thanh long và container lạnh nhập khẩu từ Việt Nam sang Trung Quốc phải thực hiện khử trùng do công ty phía Trung Quốc thực hiện, với phí khử trùng là 950 Nhân dân tệ/container hàng hóa.

DNVN - Theo Tổng cục Hải quan, sau khi Chính phủ nới lỏng giãn cách xã hội và thực hiện các biện pháp kích thích phát triển kinh tế, cho phép mở lại các cửa khẩu phụ biên giới đất liền Việt Nam - Trung Quốc, tình hình buôn bán, vận chuyển trái phép hàng hóa qua biên giới có dấu hiệu gia tăng.

Thời điểm này, các vùng trồng vải miền Bắc bắt đầu vào vụ thu hoạch rộ vải tươi. Tuy nhiên khác với mọi năm, vải tươi xuất khẩu qua cửa khẩu Tân Thanh, Lạng Sơn năm nay giảm đáng kể so với cùng kỳ năm ngoái.

DNVN - “Lễ khởi động Hội nghị giao thương trực tuyến hàng hóa Việt Nam – Trung Quốc (Quảng Tây) 2020” đã diễn ra sáng 21/4 tại 2 đầu cầu Hà Nội và Quảng Tây (Trung Quốc). Sự kiện được tổ chức nhằm hỗ trợ DN Việt Nam kết nối với đối tác nhập khẩu tiềm năng Trung Quốc trong bối cảnh hoạt động XTTM truyền thống gặp nhiều khó khăn do Covid-19.

DNVN - Trong khi Việt Nam và Trung Quốc vẫn đang phải tiếp tục bảo đảm các yêu cầu nghiêm ngặt của công tác phòng, chống dịch Covid-19, Bộ Công Thương khuyến nghị doanh nghiệp hạn chế đưa hàng lên cửa khẩu tỉnh Lạng Sơn để XK theo hình thức trao đổi dân cư; đồng thời đề nghị chuyển mạnh, chuyển nhanh hoạt động xuất khẩu sang hình thức chính ngạch.

Xuất khẩu trái cây của Việt Nam sang Trung Quốc đang cho thấy nhiều tín hiệu khả quan, nhưng nên thận trọng để tránh sa vào kịch bản cũ "xếp hàng rồng rắn" tại cửa khẩu biên giới.

Động thái siết chặt biên giới của Trung Quốc như chỉ cho nhập khẩu nông sản ở một số cửa khẩu, giới hạn giờ thông quan, không tiếp nhận lái xe Việt Nam đến từ các tỉnh có người nhiễm Covid-19... đang khiến hoạt động xuất khẩu nông sản của Việt Nam bị ảnh hưởng.

DNVN - Theo phản ánh của doanh nghiệp, việc thông qua tại cửa khẩu Tân Thanh, Lạng Sơn hiện rất chậm nên mong muốn Nhà nước có giải pháp hỗ trợ. Tuy nhiên, trong khi dịch Covid-19 diễn biến phức tạp, Sở Công Thương Lạng Sơn và Cục Xuất nhập khẩu đã khuyến cáo doanh nghiệp các tỉnh điều tiết lượng xe lên biên giới phù hợp với khả năng thông quan.

Là mặt hàng bị tác động trực tiếp bởi dịch Covid-19, trong quý I/2020, kim ngạch xuất khẩu rau quả giảm 11,5% so cùng kỳ năm ngoái. Đơn hàng bị huỷ, giãn thời gian giao hàng nên áp lực chi phí kho lạnh bảo quản là rất nặng với các doanh nghiệp trong lúc “bĩ cực” này.

DNVN - Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) đã đưa ra một số khuyến nghị khi hoạt động xuất nhập khẩu, vận chuyển hàng hóa dù đã được khôi phục trở lại, nhưng còn tồn trên 1.100 xe hàng hóa xuất sang Trung Quốc qua biên giới, do bắt buộc phải thực hiện nghiêm các biện pháp phòng chống dịch bệnh COVID-19...

DNVN - Trong khi hoạt động thương mại tại biên giới Việt - Trung đã và đang dần hồi phục nhưng năng lực thông quan vẫn còn hạn chế, Cục Xuất nhập khẩu đưa ra một số khuyến nghị cho Sở Công Thương các tỉnh, TP trực thuộc TƯ, Hiệp hội DN kinh doanh dịch vụ logistics, các Hiệp hội ngành hàng và doanh nghiệp XK hàng hóa sang thị trường Trung Quốc.

DNVN - Theo Bộ Công Thương, từ ngày 02 đến 03/3/2020, lượng hàng hóa tồn đọng tại các cửa khẩu biên giới đất liền Việt Nam - Trung Quốc vẫn rất lớn, theo đó có tới hơn 1.000 xe chở hàng hóa, trong đó chủ yếu là nông sản, chờ thông quan.

DNVN - Theo thông tin từ Sở Công Thương các tỉnh biên giới phía Bắc, hiện tổng lượng hàng hóa còn đang tồn tại khu vực cửa khẩu biên giới là 695 xe và 11 toa tầu; trong đó, tại Lào Cai, Quảng Ninh, Hà Giang và đặc biệt tại Lạng Sơn, lượng xe chờ làm thủ tục thông quan xuất khẩu ngày càng tăng nhanh.

DNVN - Trong bối dịch Covid-19 diễn biến phức tạp, Thứ trưởng Bộ Công Thương đã có công văn đề nghị Bộ Giao thông vận tải hỗ trợ doanh nghiệp và nông dân tháo gỡ khó khăn, giải tỏa ách tắc trong hoạt động thương mại theo thinh thần của Thủ tướng về hoạt động xuất nhập khẩu, vận chuyển hàng hóa qua biên giới.

DNVN - Bộ Công Thương cho biết, trong ngày 23/02/2020 vẫn còn tồn hàng trăm xe nông sản trên một số cửa khẩu biên giới đất liền Việt Nam - Trung Quốc, trong đó cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị tồn hơn 360 xe, cửa khẩu Tân Thanh: hơn 110 xe...