Một trong những câu chuyện thời sự nổi bật trên hầu hết các trang báo những ngày qua là liên quan tới tình cảnh bi đát của các đại gia.

Đập thủy điện Đakrông 3 bị vỡ là hồi chuông cảnh tỉnh các nhà làm thủy điện, cũng như các cơ quan hữu quan.

Trong khi nhiều nhà máy điện chậm tiến độ thì việc về đích sớm 3 năm một cách suôn sẻ của thủy điện Sơn La là kỳ tích. Mấu chốt của sự thành công nằm chính ở công nghệ thiết kế đập cùng hàng loạt sáng kiến khoa học lần đầu tiên ứng dụng tại đây.

Chính phủ sẽ không tiếp nhận hồ sơ trình thiếu file điện tử; tăng bậc lương với người tốt nghiệp cao đẳng, trung cấp nghề trong doanh nghiệp... là những chính sách mới có hiệu lực từ 10/2012.

Bộ Xây dựng vừa có báo cáo Thủ tướng tiến độ quy hoạch trụ sở các bộ, ngành Trung ương tại Hà Nội đến năm 2030.

Trao đổi với báo giới, ông Marc Townsend, Tổng Giám đốc điều hành Công ty CBRE Vietnam nhận định:

Sách Đại Quang Việt Sử là một mớ hổ lốn, hư cấu, xuyên tạc và đảo lộn lịch sử.

Công ty TNHH một thành viên Quản lý và Sửa chữa cầu đường 715, đơn vị trực tiếp quản lý, bảo trì cầu Mỹ Thuận mới phát hiện đáy sông phía thượng lưu cầu Mỹ Thuận có nhiều hố xoáy sâu ảnh hưởng đến an toàn trụ cầu. Điều nguy hiểm, đây là cây cầu huyết mạch nối Quốc lộ 1A hằng ngày có rất nhiều phương tiện qua lại.

Tốn tiền bạc tỉ mua đất xây biệt thự tại các khu dân cư cao cấp; thế nhưng, hàng ngàn hộ dân ở năm khu dân cư thuộc địa bàn quận 8 và huyện Bình Chánh - TP. Hồ Chí Minh, đã và đang phải sống trong cảnh bị ô nhiễm không khí nghiêm trọng.

Sáng 26/6 tại Hà Nội, Tổng hội Xây dựng Việt Nam tổ chức tọa đàm khoa học “Báo cáo đề xuất phương án thay đổi địa điểm xây dựng cảng Lạch Huyện của Công ty TNHH Sơn Trường”.

Bộ Xây dựng vừa trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Chương trình Phát triển đô thị quốc gia giai đoạn 2012 - 2020. Chương trình sẽ là cơ sở để nâng cao chất lượng đô thị, tạo môi trường đô thị sống tốt.

Trong ngày 13/6, gần 200 quầy thuốc tân dược tại Trung tâm Dược, Triển lãm Giảng Võ, Hà Nội nhao nhác, tan hoang khi Công ty TNHH một thành viên Hội chợ triển lãm Việt Nam đơn phương phá vỡ hợp đồng cho thuê quầy.

Dù có nhiều yếu tố tích cực, nhưng thị trường bất động sản khu vực phía Bắc Hà Nội vẫn chưa lại sức sau cơn sốt ảo năm 2011.

Sau gần tám năm bến xe xã hội hoá đi vào hoạt động, ngày 1/7 tới đây, bến xe này sẽ chính thức xoá sổ theo yêu cầu của Ủy ban Nhân dân Thành phố nhằm chuyển đổi mục đích sử dụng thực hiện xây dựng công trình hỗn hợp.

Công ty Cao su Sao Vàng dự kiến di dời nhà máy khỏi khu đất vàng trên đường Nguyễn Trãi (Thanh Xuân, Hà Nội) về Hà Nam để xây khu đô thị và trung tâm thương mại. Tuy nhiên, kinh phí để di dời lên tới 720 tỷ đồng.