Go-Jek không chỉ dừng lại ở ứng dụng đi xe chung mà còn mở rộng ra hàng chục dịch vụ khác, cạnh tranh với các ngành nghề dịch vụ truyền thống ở các quốc gia, kể cả Việt Nam

(DNVN) - Trước sự bùng phát của phần mềm gọi xe Uber và Grap mở ra cuộc chiến khốc liệt với taxi truyền thống, khiến cho thị phần taxi truyền thống sụt giảm doanh số trầm trọng, thậm chí một số hãng có nguy cơ phá sản. Việc ứng dụng công nghệ thông tin trong kinh doanh vận tải đã khẳng định sự ưu việt vượt trội trong kỷ nguyên số. Một ứng dụng gọi xe mang thương hiệu Việt “GO – IXE” của nhà sáng lập Hàng Bá Trí tạo bước đột phá trong kinh doanh vận tải sử dụng công nghệ tại Việt Nam đang dần chiếm lĩnh thị trường. Tuy nhiên, GO-IXE có thật sự đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng và doanh nghiệp vận tải như " cha đẻ" của nó kỳ vọng hay không còn phải chờ thời gian và thực tế kiểm chứng.

(DNVN) - Bộ Giao thông Vận tải vừa đề xuất Chính phủ cho phép tiếp tục lấy ý kiến các bộ ngành liên quan để hoàn thiện dự thảo quy định quản lý với Grab - Uber.

Lấy lý do đây là Nghị định có sức ảnh hưởng lớn tới doanh nghiệp và người dân nên Bộ Giao thông Vận tải vừa đề xuất Chính phủ cho phép tiếp tục tổng hợp lấy ý kiến các bộ ngành liên quan về dự thảo nghị định.

TransTender là một sàn giao dịch online giữa người có nhu cầu vận chuyển và nhà cung cấp vận chuyển dưới hình thức đấu thầu. Điều khác biệt giữa TransTender và phương thức giao dịch vận chuyển truyền thống là mang đến cho khách hàng có nhiều sự lựa chọn hơn về giá cả và chất lượng phục vụ, còn đơn vị vận chuyển có thể tiếp cận với lượng khách hàng đông đảo và ổn định với chi phí tiết kiệm nhất. Để bạn đọc hiểu rõ hơn về ứng dụng mới này, phóng viên Tạp chí Doanh nghiệp & Hội nhập đã có cuộc trao đổi với ông Đỗ Khắc Hà, Giám đốc Công ty CP Viladata, đơn vị quản lý TransTender.

Liên quan đến vụ Chánh thanh tra Sở GTVT Hà Nội bị tố “bảo kê” xe quá khổ, quá tải, ông Nguyễn Đức Chung – Chủ tịch UBND TP Hà Nội vừa yêu cầu Giám đốc Công an TP tổ chức điều tra, kết luận, xử lý đơn theo quy định của pháp luật.

Một tài xế cho biết đã trả lần lượt với 47 tờ 500 đồng, 16 tờ 100 đồng và 3 tờ 200 đồng nhằm phản đối trạm BOT số 1 quốc lộ 5.

Việc triển khai này được thực hiện sau một thời gian vận hành thí điểm từ ngày 1/1/2017 tại Cảng hàng không sân bay quốc tế Nội Bài, với hãng hàng không đầu tiên là Vietnam Airlines.

Sau khi tòa phúc tẩm tuyên y án 6/7 cán bộ thanh tra giao thông nhận hối lộ, HĐXX cũng kiến nghị Cơ quan công an điều tra một số doanh nghiệp, cá nhân có hành vi đưa hối lộ nhóm Thanh tra Giao thông Cần Thơ.

(DNVN) - Trước việc nhiều taxi truyền thống dán khẩu hiệu phản đối Grab, Uber, Hiệp hội Vận tải Hà Nội khuyên các hãng taxi thành viên hãy bình tĩnh kiềm chế trước những vấn đề đang diễn ra; không nên có những thái độ tạo ra phản cảm trong xã hội.

(DNVN) - Trên trang web (Grab.com), Công ty TNHH Grab Việt Nam đã chính thức công bố thông tin về việc bắt đầu triển khai hoạt động tại Khánh Hòa dù chưa được cơ quan chức năng địa phương cho phép.

(DNVN) - Công ty Grab đã cho triển khai dịch vụ GrabTaxi tại Khánh Hòa. Tuy nhiên, lãnh đạo tỉnh này cho biết, hoạt động của hãng taxi chưa được cho phép.

Trong phiên xử chiều nay 14/9, Luật sư đưa văn bản ông Đinh La Thăng thời điểm đó là Chủ tịch Tập đoàn dầu khí Việt Nam (PVN) đã chỉ đạo PVN gửi tiền tại OceanBank.

(DNVN) - Nhiều ý kiến cho rằng, quyết định số 06/2013/QĐ-UBND của UBND TP. Hà Nội đã đặt ra những giấy phép con vô lý, tạo rào cản đối với sự phát triển của doanh nghiệp và cuộc sống của người dân.

UBND tỉnh Hưng Yên vừa có văn bản đề xuất dời trạm thu phí số 1 do các phương tiện thường đi vào đường tránh BOT QL 5 gây thất thoát ngân sách, ảnh hưởng đời sống người dân.