Tìm kiếm: Doanh-số-bán-hàng
Không chỉ làm giàu cho mình, cô gái này còn giúp dân làng có thêm nguồn thu nhập.
Đối thủ nặng ký của Tesla và BYD đã chính thức lộ diện.
DNVN - Trong tháng 8/2023, Tập đoàn Thành Công (TC Group) chỉ bán được 3.145 chiếc ôtô tại thị trường Việt Nam, giảm 890 chiếc so với tháng 7.
Mặc dù đã bước vào năm học mới, nhưng người dân đang thắt chặt chi tiêu, nửa cuối tháng 8 và nửa đầu tháng 9 Dương lịch lại trùng với tháng “Ngâu” và đúng vào thời điểm quy định về biển số định danh có hiệu lực khiến thị trường xe máy trở nên trầm lắng.
Quốc gia Đông Nam Á này chiếm gần 79% tổng số xe điện được bán ở Đông Nam Á trong quý đầu tiên năm 2023.
Khu vực này đang tiến tới cấm bán xe động cơ đốt trong đến năm 2035, đây là cơ hội cho các nhà sản xuất xe điện trên toàn thế giới, trong đó có VinFast.
Thái Lan sẽ là quốc gia đầu tiên ngoài Nhật Bản được Mitsubishi lựa chọn là nơi sản xuất xe hybrid, mục tiêu phát triển mạnh mẽ 10 năm tới.
DNVN - Theo các đại lý bán hàng, Hyundai Venue sẽ ra mắt ở thị trường Việt Nam vào cuối năm 2023 này để cạnh tranh với Toyota Raize, Kia Sonet, VinFast VF3.
Xpeng hy vọng quyết định cắt giảm chi phí và quan hệ đối tác với Volkswagen sẽ thu hẹp khoản lỗ của công ty.
Những nguồn tin mới nhất cho thấy iPhone SE 4 sẽ là một trong những đối thủ lớn nhất của những chiếc smartphone tầm trung tiếp theo nhờ những tính năng và sự mới lạ.
Nếu bạn đang ở Mỹ và nghĩ về xe điện, cái tên đầu tiên xuất hiện trong đầu bạn gần như chắc chắn là Tesla Inc. Nhưng thực tế, BYD là cái tên duy nhất trên thế giới đang là đối trọng với Tesla.
Đây có thể sẽ là “vật cản” lớn khi các hãng xe nội địa Trung Quốc muốn thâm nhập vào thị trường châu Âu.
Những thế lực của ngành ô tô thế giới như Volkswagen, Hyundai đều phải xếp sau cái tên này.
Những chiếc xe đến từ quốc gia tỷ dân đang “thống trị” thị trường khi sở hữu tới 31% thị phần toàn cầu trong nửa đầu năm 2023.
Tổng cục Thống kê Việt Nam cho biết theo ước tính, sản lượng ô tô lắp ráp trong nước vào tháng 7/2023 sụt giảm mạnh so với tháng trước đó.
End of content
Không có tin nào tiếp theo