Tìm kiếm: GAC
Tháng đầu năm 2025 chứng kiến lượng lớn ô tô Trung Quốc được nhập khẩu vào Việt Nam, nhiều hơn cả xe nhập Thái Lan.
DNVN - GAC Aion UT 2025 vừa ra mắt ở Trung Quốc. Đây là mẫu xe chiến lược toàn cầu thứ 3 của hãng.
DNVN - GAC Aion V Tyrannosaurus Rex 650 Smart Edition 2025 là SUV chạy điện sở hữu thiết kế ấn tượng cùng nhiều ưu điểm nổi bật.
DNVN - GAC G50 Max 2025 của SAIC Maxus vừa chính thức trình làng với nhiều cải tiến về thiết kế và trang bị.
Trong 10 mẫu xe mới chuẩn bị ra mắt thị trường Việt thời gian tới, chỉ có Hyundai Creta và Skoda Kodiaq là 2 mẫu xe không đến từ Trung Quốc.
Honda Accord 2026 vừa ra mắt tại Trung Quốc với diện mạo mới sắc sảo hơn. Những tinh chỉnh về thiết kế tập trung ở phần đầu xe, trong khi nội thất và động cơ vẫn giữ nguyên.
DNVN - Mới đây, GAC đã xác nhận rằng, mẫu xe hatchback chạy điện Aion UT sẽ chính thức ra mắt vào ngày 28/2.
DNVN - GAC Aion V Tyrannosaurus Rex 650 Smart Edition 2025 vừa được giới thiệu ở quê nhà Trung Quốc với mức giá niêm yết 139.800 Nhân dân tệ (tương đương 457,52 triệu đồng).
Chuyên gia sửa chữa ô tô đưa ra lời khuyên về việc tránh mua những mẫu xe có "phân khối nhỏ và mô-men xoắn cực đại thấp" vì những yếu tố này có thể dẫn đến chi phí bảo dưỡng cao và tỷ lệ hỏng hóc cao hơn so với các mẫu xe khác.
DNVN - GAC Trumpchi E8 Pro Plus 2025 vừa trình làng ở thị trường Trung Quốc với mức giá 216.800 Nhân dân tệ (tương đương 709,52 triệu đồng).
Toyota bắt đầu mở rộng hoạt động sản xuất pin xe điện, với Mỹ và Trung Quốc là trọng tâm.
Theo thống kê của Tổng cục Hải quan, trong tháng 1/2025, Việt Nam đã nhập khẩu 7.226 chiếc ô tô nguyên chiếc, với tổng giá trị kim ngạch lên tới 163 triệu USD.
Mức ưu đãi 50% lệ phí trước bạ trong 2 năm tới được kỳ vọng không ảnh hưởng quá lớn đến thị trường xe điện tại Việt Nam.
DNVN - Trong năm 2024, Suzuki Ertiga tăng 5 bậc để trở thành mẫu xe MPV bán chạy nhất thế giới.
DNVN - GAC Aion Hyper HL 2025 là mẫu xe SUV hạng sang sở hữu hàng loạt ưu điểm nổi bật nhưng giá dự kiến chỉ từ 350.000 Nhân dân tệ (1,148 tỷ đồng).
End of content
Không có tin nào tiếp theo