Tìm kiếm: GWM
Mẫu SUV Haval H6 chính thức trình làng thế hệ thứ 4 tại thị trường Trung Quốc với nhiều nâng cấp về trang bị và khả năng vận hành.
Chỉ trong 6 tháng đầu năm, thị trường Việt ghi nhận sự góp mặt của hàng loạt mẫu xe mới từ Trung Quốc từ xe điện đến động cơ đốt trong và xe hybrid.
Hiện đại lý đã nhận cọc trước Tank 300 với mức giá khoảng 1,2 tỷ đồng, cao hơn một số mẫu SUV cỡ D đang có trên thị trường như Hyundai Santa Fe hay KIA Sorento.
Phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) của Haval H6 đã được giới thiệu tới công chúng tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2024.
Sau khi Mitsubishi Xforce gia nhập thị trường, phân khúc SUV đô thị sẽ là cuộc đua tranh doanh số giữa 8 mẫu xe khác nhau.
Mẫu bán tải mới sẽ cạnh tranh với nhiều đối thủ đáng gờm như Toyota Hilux, Isuzu D-Max, Ford Ranger hay Mitsubishi Triton.
Khi bán tại Việt Nam, mẫu bán tải này sẽ cạnh tranh với khá nhiều đối thủ "sừng sỏ" như Ford Ranger, Mitsubishi Triton.
Các hãng xe, đại lý triển khai tưng bừng giảm giá xe vài trăm triệu đồng mỗi chiếc để kích cầu mua sắm ngày đầu năm 2024, tuy nhiên sức mua từ người tiêu dùng vẫn thờ ơ.
Trong năm 2024, người dùng Thái Lan có thể tiêu thụ khoảng 150.000 xe điện, chiếm 20% toàn thị trường ô tô nội địa.
Với một model kích thước lớn hơn so với H6, Haval có thể tiếp cận nhiều nhóm khách hàng hơn tại thị trường Việt Nam.
DNVN - Ora 07 vừa ra mắt tại Thái Lan với mức giá chỉ từ 1,299 triệu Baht (tương đương 869,75 triệu đồng).
DNVN - Tank 500 Hi4-T là mẫu xe SUV địa hình có thiết kế hầm hố, nội thất sang trọng và tiện nghi cùng khả năng vận hành mạnh mẽ nhưng giá chỉ 335.000 Nhân dân tệ (tương đương 1,087 tỷ đồng).
Haval Raptor thuộc phân khúc SUV cỡ C được trang bị động cơ PHEV với cụm pin dung lượng lớn cho khả năng di chuyển thuần điện lên tới 145 km.
DNVN - GWM Tank 500 Hybrid 2024 vừa được giới thiệu tại Thái Lan nhằm cạnh tranh với Toyota Land Cruiser.
DNVN - Great Wall Motors vừa giới thiệu SUV địa hình Tank 300 2024 tại Thái Lan với 2 phiên bản cùng giá bán từ 1.649.000 Baht (tương đương 1,067 tỷ đồng).
End of content
Không có tin nào tiếp theo