Năm 2011 khi nền kinh tế Việt Nam rơi vào một năm đầy khó khăn thì giới doanh nhân Việt cũng có một năm nhiều rắc rối

Mùa thu năm 2004, Chính phủ quyết định lấy ngày 13/10 hàng năm là Ngày Doanh nhân Việt Nam. Nhìn lại 9 năm qua, có lẽ đây đã là dịp nhiều ý nghĩa để cảm nhận về những dịch chuyển lặng lẽ cùng buồn, vui của doanh nhân nơi Quốc hội.

Thi công công trình làm lún, nứt nhà dân; dựng lô cốt gây ảnh hưởng đến việc kinh doanh, Sở GTVT TP.HCM đã bị kiện yêu cầu bồi thường thiệt hại vật chất với số tiền 477 triệu đồng và thiệt hại tinh thần với số tiền 370 triệu đồng.

Thi công công trình làm lún, nứt nhà dân; dựng lô cốt gây ảnh hưởng đến việc kinh doanh, Sở GTVT TP.HCM đã bị kiện yêu cầu bồi thường thiệt hại vật chất với số tiền 477 triệu đồng và thiệt hại tinh thần với số tiền 370 triệu đồng.

Trước thông tin cho rằng, Bộ GTVT sử dụng quỹ bảo trì đường bộ để trả lương, trả trợ cấp thất nghiệp cho người lao động là không đúng mục đích của quỹ, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường cho hay, trước khi quyết định việc này Bộ GTVT đã xin ý kiến Bộ Tài chính, Bộ Lao động Thương binh và Xã hội.

Phát biểu của Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng tại Phiên thảo luận cấp cao Đại hội đồng Liên Hợp Quốc lần thứ 68 được sự quan tâm lớn của dư luận trong và ngoài nước. Tiếp loạt bài này, Báo điện tử Chính phủ trân trọng giới thiệu bài viết của Trung tướng Đồng Sỹ Nguyên, nguyên Ủy viên Bộ Chính trị, nguyên Phó Chủ tịch Hội đồng Bộ trưởng.

Dù chuyên cơ chở Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng và các thành viên Chính phủ hạ cánh xuống sân bay Nội Bài lúc 5h sáng 29.9 sau một tuần dày đặc lịch trình công du Pháp và Mỹ, song phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 9 vẫn khai mạc đúng 8h sáng cùng ngày.

Dù chuyên cơ chở Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng và các thành viên Chính phủ hạ cánh xuống sân bay Nội Bài lúc 5h sáng 29.9 sau một tuần dày đặc lịch trình công du Pháp và Mỹ, song phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 9 vẫn khai mạc đúng 8h sáng cùng ngày.

Bộ Giao thông Vận tải mới đây đã có công văn chỉ đích danh 3 nhà thầu “có vấn đề”, đồng thời nhắc nhỏ các đơn vị trong ngành phải “lưu ý” khi xem xét năng lực của các nhà thầu này trong quá trình đấu thầu tới đây.

Di dời các cây xăng ở nội đô như thế nào, thu học phí, viện phí, phí bảo trì đường bộ ra sao cho phù hợp... là những bài toán khó cử tri đặt ra cho Bí thư thành ủy Hà Nội Phạm Quang Nghị.

Nhà báo Trần Đăng Tuấn, nguyên Phó Tổng giám đốc VTV cho hay ông chứng kiến tai nạn thảm khốc và gọi cấp cứu 115, nhưng xe cứu thương đã không đến.

Nhà báo Trần Đăng Tuấn, nguyên Phó Tổng giám đốc VTV cho hay ông chứng kiến tai nạn thảm khốc và gọi cấp cứu 115, nhưng xe cứu thương đã không đến.

"Bây giờ thạc sĩ như em cũng còn nhiều người thất nghiệp lắm. Nhiều địa phương thông báo đang thiếu giáo viên, nhưng rồi những tấm bằng sư phạm đành đắp chiếu", cô thạc sĩ ngành Sư phạm Ngữ văn tâm sự.

“Trong nghiên cứu khoa học của Nhà nước không phân biệt tiền ngân sách cấp cho ai. Vấn đề là người nào có sản phẩm khoa học thì người đó sẽ được Nhà nước hỗ trợ. Với những nhà khoa học nông dân, nếu họ có ý tưởng sáng tạo họ đều được Nhà nước hỗ trợ thông qua Quỹ Đổi mới công nghệ quốc gia”.

Trước phản hồi của Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Ngọc Đông về lời thách cược giá 50 triêu USD của mình, tiến sĩ Trần Đình Bá cho biết ông chấp nhận lời từ chối này. Nhưng ông Bá vẫn khẳng định ông Đông "nợ" nhân dân về việc ngồi thử nghiệm trên tàu.