(DNVN) - Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội (HNX) thông báo kết quả đấu giá bán cổ phần theo lô để thoái vốn Nhà nước tại Tổng Công ty Vận tải Thủy - CTCP (VIVASO) vừa được tổ chức vào sáng nay (10/3).

(DNVN) - Nhà nước sẽ nắm giữ 32,73% vốn điều lệ, 30% vốn điều lệ sẽ được bán cho nhà đầu tư chiến lược trong khi cán bộ nhân viên sẽ sở hữu 7,79% còn lại bán đấu giá cổ phần lần đầu ra công chúng.

Thời gian gần đây, thực hiện chủ trương của Chính phủ về kiểm soát tải trọng phương tiện, đảm bảo an toàn và bảo vệ hạ tầng giao thông, các bộ nghành, địa phương, đặc biệt là Bộ GTVT đã triển khai nhiều giải pháp để ngăn chặn xe quá tải. Trong đó, Bộ GTVT đã yêu cầu kiểm soát chặt tải trọng tại các nguồn hàng như cảng biển, các mỏ...

Văn phòng UBND TP Hà Nội vừa ban hành Thông báo số 153/TB-VP, truyền đạt kết luận của Phó Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Quốc Hùng tại cuộc họp với đoàn công tác của Ngân hàng Thế giới (WB) về dự án Phát triển giao thông đô thị Hà Nội vay vốn WB.

Công tố viên Hàn Quốc đề nghị 24 tháng tù đối với cơ trưởng Nguyễn Văn Dũng và 12 tháng tù đối với tiếp viên Nguyễn Tuấn Phong.

Khoác lên mình màu sơn trắng xanh, có mã số tuyến, lộ trình gần giống xe buýt thật, những chiếc buýt giả ngang nhiên giành khách, chặt chém giá cao hơn tới trên 100%.

Như chúng tôi thông tin, trong vai chủ xe xin giải cứu 2 chiếc xe khách, chúng tôi đã tiếp cận với D., cán bộ Thanh tra giao thông thuộc Sở Giao thông Vận tải TP.Cần Thơ. Qua điện thoại, D. khuyên chúng tôi nên điện cho “ông anh ở bộ” với số 0916898707 do ông Nguyễn Phúc Đoàn (thường gọi là “cò Đoàn”, Giám đốc Công ty trách nhiệm hữu hạn Vạn Xuân, gọi tắt là Công ty Vạn Xuân) sử dụng.

Không chỉ xin mua lại sân bay Phú Quốc, Cảng Quảng Ninh, Tập đoàn T&T của ông Đỗ Quang Hiển (bầu Hiển) tiếp tục lấn sân sang lĩnh vực y tế với việc tham gia làm cổ đông chiến lược của bệnh viện Giao thông vận tải (GTVT) trung ương.

Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng vừa ký Quyết định số 1481/QĐ-BGTVT phê duyệt Đề án Tái cơ cấu vận tải biển đến năm 2020.

Hội thảo "Dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành - Một cách nhìn khách quan, trung thực và xây dựng" do Báo Lao Động kết hợp với Cục Hàng không Việt Nam tổ chức diễn ra sáng nay (14.5) tại TP.HCM với mong muốn đi tìm những góc nhìn khách quan, các ý tưởng nghiên cứu nhằm đóng góp thêm những ý kiến cho việc xây dựng đại dự án này.

Với hai dự án đường sắt đô thị ở Hà Nội: Tuyến Cát Linh – Hà Đông và tuyến thí điểm Nhổn – ga Hà Nội. Không được như sự kỳ vọng của chủ đầu tư dự án, cả hai dự án đều chậm tiến độ và “đội vốn” với số tiền nhiều tỷ đồng, đến nay vẫn chưa biết đến khi nào mới hoàn thành.

Tại sao các doanh nghiệp (DN) dân doanh không thể lớn lên được? Có phải họ bị các DN Nhà nước lớn, DN FDI (có vốn đầu tư nước ngoài) lấn át hết? Và có phải Nhà nước đang may một chiếc áo quá chật cho các DN dân doanh?

Ông Trần Ngọc Thành - Chủ tịch HĐTV Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (ĐSVN) cho biết như vậy khi trao đổi về việc Công ty Cổ phần Tập đoàn T&T muốn đầu tư vào nhà ga Hà Nội.

Cục trưởng Cục HKVN đã ký Quyết định số 842/QĐ-CHK về việc cấm vận chuyển và kiểm tra trực quan bắt buộc có thời hạn đối với hành khách Nguyễn Thị Hằng, hành khách đã tát nhân viên hàng không.

Sau khi đề xuất mua sân bay, cảng biển, Tập đoàn T&T tiếp tục đề xuất với Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) được làm nhà đầu tư ga đường sắt Hà Nội theo hình thức xã hội hóa mà bộ này đang mời gọi đầu tư.