DNVN - Kinh tế toàn cầu suy giảm, cầu tiêu dùng giảm, sản xuất trong nước gặp nhiều khó khăn khiến GDP 6 tháng đầu năm chỉ tăng 3,72%, thấp hơn nhiều so với kỳ vọng tăng trưởng 6,2% do Chính phủ để ra. Do đó, để đạt mức tăng trưởng mục tiêu 6,5% trong cả năm 2023 là khó khả thi.

DNVN - Theo Bộ Tài chính, nguyên nhân dẫn đến tình trạng chậm hoặc chưa giải ngân vốn đầu tư công nguồn vay nước ngoài theo kế hoạch là do các dự án đã được bố trí, hoàn thành thủ tục đầu tư nhưng còn vướng mắc ở các khâu giải phóng mặt bằng, tái định cư; chưa hoàn thành việc ký kết hợp đồng tư vấn thiết kế.

Tiến bộ công nghệ mở ra tiềm năng du lịch mạo hiểm trong những năm gần đây. Những du khách siêu giàu sẵn sàng chi nhiều tiền để được trải nghiệm.

DNVN - Phát biểu tại tọa đàm “Huy động các nguồn lực phát triển hạ tầng hàng không”, sáng 23/6, chuyên gia hàng không Lương Hoài Nam cho rằng, xã hội hóa hạ tầng sân bay gặp khó ở việc “chưa có đường đi”. Nhiều nhà đầu tư từng mong muốn làm nhưng khó quá đã xin rút.

DNVN - Để thực hiện mục tiêu đưa phát thải ròng bằng "0" (Net Zero) vào năm 2050, theo quy định, hơn 1.900 doanh nghiệp (DN) phải cấp số liệu hoạt động, thông tin phục vụ kiểm kê khí nhà kính của năm trước kỳ báo cáo theo hướng dẫn trong năm 2023. Tuy nhiên, hiện DN vẫn rất lúng túng, mông lung về hoạt động và phương thức để thực hiện kiểm kê.

DNVN - Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1, dài gần 200km, đi qua địa bàn 4 tỉnh, thành An Giang, Cần Thơ, Hậu Giang và Sóc Trăng, với tổng mức đầu tư 44.690 tỷ đồng.

Sau hơn 1 năm áp dụng thu phí hạ tầng cảng biển, TP Hồ Chí Minh ghi nhận 63.180 DN chấp hành, ngân sách thu được gần 3.000 tỉ đồng.

Phóng viên của Sputnik đưa tin, xe tải không người lái ''Kamaz'' lần đầu tiên xuất hiện trên đường giao thông công cộng của Nga - trên đường cao tốc M-11 ''Neva'' từ St. Petersburg đến Moskva.

DNVN - Diễn đàn “Triển vọng đầu tư xây dựng hạ tầng - Phát triển kinh tế Đồng bằng sông Cửu Long", đưa ra những phân tích, nhận định đa chiều, đánh giá khách quan về toàn cảnh bức tranh kinh tế khu vực, góp phần tìm ra giải pháp, tạo động lực phát triển bền vững kinh tế vùng.

Chi phí logistics của Việt Nam hiện vẫn ở mức cao. Đầu tư hạ tầng để tăng tính cạnh tranh của ngành logistics là vấn đề đang được quan tâm.

Cầu Vĩnh Thịnh thông xe vào tháng 6/2014 với tổng mức đầu tư 137 triệu USD, nối liền thị xã Sơn Tây (TP Hà Nội) với xã Vĩnh Thịnh (huyện Vĩnh Tường, Vĩnh Phúc).

Chính phủ đồng ý Tờ trình của Bộ Giao thông Vận tải về Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Thông tin về tình hình triển khai các dự án giao thông sử dụng vốn đầu tư công giai đoạn 2021 - 2025, Bộ GTVT cho biết đã phê duyệt chủ trương đầu tư 59/64 dự án.

Nếu được Quốc hội chấp thuận được phép thực hiện trở lại hình thức BOT và BT, TP Hồ Chí Minh sẽ có cơ hội sớm xây dựng các dự án giao thông cấp bách.

Theo Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, tình trạng quá tải và ùn tắc tại các trung tâm đăng kiểm tại Thủ đô dự kiến sẽ còn tiếp diễn trong các tháng tới.