Tổng công ty Truyền tải điện quốc gia (EVNNPT) vừa đóng điện xung kích đường dây 220 kV Vân Trì - Chèm (đoạn từ vị trí 1 đến vị trí 42 - vị trí ở bờ Bắc của Sông Hồng) và đưa vào vận hành đường dây 110kV từ trạm 220 Vân Trì - trạm 110kV Bắc Thăng Long (đi chung cột với đường dây 220 kV Vân Trì - Chèm). Mục tiêu của dự án nhằm kịp thời cung cấp điện cho phụ tải KCN Bắc Thăng Long và khu vực phía Bắc Thủ đô Hà Nội.

Sáng 31/12, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đã tới thăm 3 siêu dự án cầu Nhật Tân, nhà ga T2 Nội Bài và đường nối Nhật Tân với sân bay Nội Bài trước ngày khánh thành.

Sáng 31/12, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đã tới thăm 3 siêu dự án cầu Nhật Tân, nhà ga T2 Nội Bài và đường nối Nhật Tân với sân bay Nội Bài trước ngày khánh thành.

Sở GTVT vừa đề nghị Thành phố tiếp tục triển khai thí điểm trông xe tại lòng đường 2 tuyến phố Lý Thường Kiệt và Trần Hưng Đạo trước khi tổng kết, rút kinh nghiệm và nhân rộng mô hình ra các tuyến khác…

Cả Bộ Ngoại giao và Ban Đối ngoại Trung ương đều lên tiếng đề nghị Hà Nội chưa triển khai phố đi bộ tại một số tuyến đường liên quan nhiều đến hoạt động ngoại giao.

Công dân Hà Nội vẫn đang phải đối mặt với những khó khăn, như ô nhiễm môi trường, ùn tắc giao thông, cơ sở hạ tầng xuống cấp, trường học, bệnh viện quá tải...

Mức tăng bình quân 9,45%/năm giai đoạn 2008 - 2012 của Hà Nội thuộc các lĩnh vực dịch vụ, công nghiệp - xây dựng và nông nghiệp.

Hàng trăm dự án nhà ở, khu đô thị kết hợp sân golf được ký duyệt trước thời khắc Hà Tây và huyện Mê Linh (tỉnh Vĩnh Phúc trước đây) sáp nhập về Hà Nội đang biến thủ đô trở thành địa phương dẫn đầu về số dự án “trên giấy”.

Lấy đất nông nghiệp giá rẻ rồi phân lô, bán nền, nhiều dự án bất động sản ven đô đang biến những vùng đất nông nghiệp phì nhiêu của Hà Nội thành những vùng đất chết .

Doanh nghiệp không mặn mà, số lượng nhà làm ra ít, giá bán lại cao xấp xỉ nhà thương mại, không phù hợp với mỹ danh “nhà ở dành cho người thu nhập thấp”.

Ngày càng thêm nhiều trường THPT ngoài công lập không tuyển đủ học sinh, đối mặt phá sản.

Trước sự việc nhà để xe thành trụ sở làm việc, lãnh đạo Sở KH&ĐT Hà Nội cho rằng, sẵn sàng trả lại trụ sở để tòa nhà 7 tầng được sử dụng đúng chức năng. Với các bãi xe bị bóp méo, Sở sẽ rà soát báo cáo thành phố

“Năm 2012, ngành giao thông vận tải sẽ tiến hành khảo sát, nghiên cứu và đề xuất thực hiện thí điểm hạn chế lưu thông một số phương tiện cá nhân để hạn chế ùn tắc”, ông Nguyễn Xuân Tân, Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải Hà Nội cho biết.