Hàng loạt chủng loại xe ben tải Trung Quốc được doanh nghiệp, chủ xe cơi nới thành thùng, xi-téc để tăng thể tích thùng/bồn chứa, nâng tải khiến tình trạng quá tải phổ biến, gây áp lực hệ thống cầu đường, mất trật tự ATGT.

Hàng loạt chủng loại xe ben tải Trung Quốc được doanh nghiệp, chủ xe cơi nới thành thùng, xi-téc để tăng thể tích thùng/bồn chứa, nâng tải khiến tình trạng quá tải phổ biến, gây áp lực hệ thống cầu đường, mất trật tự ATGT.

(DNHN) Với đội ngũ cán bộ công nhân viên chuyên nghiệp, được đào tạo bài bản cùng sự chèo lái tài tình của một kiến trúc sư tài hoa, tâm huyết, Công ty Đầu tư & Xây dựng Thành Sơn.A.H.T đã để lại niềm tin, khẳng định vị thế qua hàng loạt công trình lớn nhỏ trên khắp mọi miền đất nước, được các đối tác đánh giá cao về chất lượng, kỹ thuật và tính thẩm mỹ.

Theo đánh giá của Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam, chỉ số hạ tầng cơ sở của Bình Dương đứng ở vị trí số 1 trên toàn quốc. Trong đó, bao gồm các lĩnh vực, như khu công nghiệp, đường giao thông, năng lượng/viễn thông, Internet.

Xây đường 6-8 làn xe để dân phơi nông sản, lội bộ lên nương rẫy; đầu tư cả trăm tỉ đồng làm cảng cá nhưng tàu không thể ra vào… Hàng loạt công trình hoang phí như vậy đã mọc lên ở nhiều địa phương nghèo khó

Khát vốn thi công, thiếu mặt bằng mặt bằng… là những nguyên nhân khiến hàng loạt công trình cầu đường của TP.HCM lỗi hẹn hoàn công.

Kết thúc năm 2011, EVN đưa ra con số thua lỗ 3.500 tỉ đồng. Đây là con số thấp hơn nhiều so với con số dự báo của chính EVN là khoảng 11.000 tỉ đồng. Lãnh đạo EVN cho rằng để xảy ra thua lỗ là yếu kém của EVN, nhưng cũng là do... chính sách.