Thời gian qua, Nhà nước đã có nhiều biện pháp để kéo giảm giá xăng dầu, tuy nhiên cử tri tỉnh Đồng Nai cho rằng, đây là mặt hàng thiết yếu phục vụ nhu cầu hàng ngày của người dân, mức giá như hiện tại còn cao do gánh nhiều loại thuế, phí.

Trong năm qua, Indonesia là nước xuất khẩu ô tô nhiều nhất về Việt Nam. Tuy nhiên, các sản phẩm đến từ quốc gia này chủ yếu tập trung vào phân khúc xe giá rẻ, có tổng kim ngạch chỉ đạt 1,05 tỷ USD.

Thời gian áp dụng thuế 0% đối với ô tô nhập khẩu từ các nước trong nội khối ASEAN được gia hạn thêm 5 năm, đến năm 2027.

Từ tháng 7 này, nhiều chính sách mới về hóa đơn điện tử, quy định về xây dựng mới khu công nghiệp sinh thái… sẽ chính thức được đưa vào áp dụng.

DNVN - Tại phiên tư vấn xuất khẩu sang thị trường Campuchia vào ngày 22/6 tới, các doanh nghiệp xuất, nhập khẩu sản phẩm chế biến từ nông sản, thực phẩm sẽ được giải đáp về yêu cầu chất lượng hàng hóa, phương thức thanh toán, cách thức vận chuyển, bảo hiểm hàng hóa, cũng như bất cập có thể phát sinh trong quá trình xuất, nhập khẩu.

Theo các chuyên gia kinh tế, giá xăng tăng cao trong thời gian gần đây cũng có thể cân nhắc đến điều chỉnh thuế xăng dầu để giảm giá nhưng cần nghiên cứu hết sức cẩn trọng bởi giảm thuế sẽ giảm khả năng chi tiêu cho phát triển, an sinh xã hội, ảnh hưởng tới cân đối ngân sách.

Dự báo, Việt Nam sẽ phụ thuộc hoàn toàn vào đường nhập khẩu. Nếu muốn ngành mía đường tồn tại và phát triển trong tương lai, cần phải có những thay đổi vĩ mô, nhằm nâng cao lợi thế cạnh tranh.

ASEAN là thị trường xuất khẩu đứng thứ 4 của Việt Nam sau Hoa Kỳ, Trung Quốc, Liên minh châu Âu (EU).

DNVN - Xuất nhập khẩu hàng hóa của Việt Nam với ASEAN trong năm 2020 đạt 53,6 tỷ USD, giảm 6,8% so với năm 2019. Năm 2021, thương mại đã phục hồi và lấy lại được đà tăng trưởng. Kim ngạch thương mại giữa Việt Nam và ASEAN trong 8 tháng đầu năm 2021 đạt 46 tỷ USD, tăng tới 35,2% so với cùng kỳ năm 2020.

DNVN - Tại Hội nghị Hội đồng Khu vực mậu dịch tự do ASEAN lần thứ 35 sáng 8/9, đoàn Việt Nam cho rằng, việc nâng cấp Hiệp định ATIGA cần phải hỗ trợ doanh nghiệp tận dụng tốt hơn các lợi ích của Hiệp định thông qua việc giảm chi phí tuân thủ và tăng cường các biện pháp tạo thuận lợi thương mại.

Bộ Tài chính vừa được Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành giao chủ trì, phối hợp với các bộ, ngành liên quan để xem xét đề xuất gia hạn ưu đãi thuế sản xuất, lắp ráp ô tô của tỉnh Hải Dương.

Trong 5 tháng đầu năm 2021, xe ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu từ thị trường Trung Quốc đạt gần 9,4 nghìn chiếc, gấp 6,5 lần cùng kỳ năm trước.

Thị trường đang chứng kiến sự gia tăng đột biến về số lượng xe ô tô nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc vào Việt Nam.

DNVN - Hội nghị Bộ trưởng Kinh tế ASEAN hẹp lần thứ 27 (AEM 27 Retreat) đã thông qua 10 sáng kiến, ưu tiên hợp tác kinh tế của Brunei trong năm Chủ tịch ASEAN 2021 của nước này. Các sáng kiến, ưu tiên được xây dựng theo 3 định hướng chính: Phục hồi, số hóa và tính bền vững.

Đã qua hơn 2 tháng xoá bỏ hạn ngạch thuế quan nhập khẩu với mặt hàng đường theo Hiệp định ATIGA, vấn đề đặt ra là các doanh nghiệp đường nội địa làm gì để nâng sức cạnh tranh khi đây vẫn là mối băn khoăn lớn.