Nhiều người đặt câu hỏi, ô tô mới mua được bảo dưỡng tốt, bảo hành những 5 năm vì sao không lấy thời hạn bảo hành làm chu kỳ kiểm định lần đầu?

Hyundai Grand i10 liên tiếp góp mặt vào nhóm 10 xe bán chạy nhất của tháng. Trong khi đó, Kia Morning vẫn chật vật khi doanh số không vượt quá 200 xe/tháng.

Một chiếc crossover nhỏ và một chiếc xe đô thị hạng A có thể sẽ là nền móng cho phân khúc xe chạy điện của nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc tại lục địa già.

Thành viên nhỏ nhất của dòng xe Hyundai ở châu Âu vừa được nâng cấp giữa vòng đời để duy trì sự tươi mới trước các đối thủ.

Với việc các mẫu Honda Brio, Toyota Wigo và VinFast Fadil ngừng bán vì nhiều lý do, phân khúc xe đô thị hạng A tại Việt Nam giờ chỉ còn sự cạnh tranh của hai mẫu xe Hàn Quốc - còn Hyundai i10 và Kia Morning.

Hyundai i10 thế hệ thứ 3 chuẩn bị có thêm phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift), sau đúng 3 năm ra mắt.

Honda vừa công bố phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của dòng xe đô thị cỡ nhỏ Fit tại thị trường Nhật Bản. Ngoài nâng cấp về ngoại thất, xe còn được bổ sung cả phiên bản hybrid RS mạnh mẽ, thể thao.

Mẫu xe điện thay thế i10 sẽ có giá bán khoảng 20.290 USD. Thời điểm ra mắt chưa được công bố.

Tata Nano, Suzuki 800, Hyundai I10... là những mẫu ô tô giá rẻ nhất thế giới từng được ra mắt người tiêu dùng.

Toyota Aygo X được định vị là mẫu crossover đô thị hạng A với kích thước nhỏ và giá bán bình dân.

3 mẫu xe dưới đây làm mưa làm gió trên thị trường Việt nửa đầu năm 2021 với doanh số tăng trưởng ấn tượng.

Sau khi giảm giá, tại Hà Nội, khách hàng cần từ 376,98 triệu đồng để sở hữu chiếc xe hạng A Hyundai Grand i10.

Toyota Wigo - mẫu Citycar nhỏ được bàn tán nhiều nhất trong phân khúc xe đô thị  giá rẻ ở Việt Nam.

Trong thời gian qua, nhiều mẫu xe mới xuất hiện đã khiến cho những mẫu xe vốn có doanh số hàng đầu thị trường bị mất vị trí.

Nhiều ngân hàng lại rao bán ô tô thanh lý chỉ từ 180 triệu/chiếc nhằm thu hồi nợ.