DNVN - 74,5% nhà bán hàng kỳ vọng thị trường năm 2023 sẽ tiếp tục phục hồi và tăng trưởng. Trong đó, 12,18% tin tưởng ngành bán lẻ chắc chắn sẽ tăng trưởng mạnh.

DNVN - Theo kết quả khảo sát trên 15.000 nhà bán lẻ là khách hàng của Nền tảng quản lý và bán hàng Sapo, tình hình kinh doanh ngành bán lẻ năm 2022 có nhiều sự khởi sắc so với năm 2021, đặc biệt xu hướng bán lẻ đa kênh ngày càng được nhân rộng.

Muốn nhập được các mẫu bán chạy như iPhone 14 Pro/Pro Max, các chuỗi đại lý bán lẻ ủy quyền của Apple bắt buộc phải nhập thêm hàng loạt phụ kiện đi kèm.

Hãng dịch vụ tài chính Jefferies ước tính, các đơn đặt hàng tồn đọng trên toàn thế giới hiện đã lên tới 12.270 máy bay.

Ngành thủy sản thẳng thắn nhìn nhận những cơ hội và thách thức để giữ đà tăng trưởng trong năm 2023.

Lượng hàng tiêu dùng tồn kho quá lớn tại các nước châu Âu đang dẫn tới sự suy giảm nhu cầu nhập khẩu.

Trước biến động của thị trường thế giới, nhiều doanh nghiệp sản xuất trong nước buộc phải chủ động thích ứng, xây dựng chiến lược kinh doanh sớm cho năm sau.

Đừng bao giờ nghĩ cứ là hàng trong siêu thị là sẽ tốt, có một số mặt hàng bạn tuyệt đối không nên mua kẻo rước họa vào thân nhé.

Nhiều công ty tích trữ quần áo, đồ chơi... để bán nhưng trước Black Friday họ đang phải giảm giá nhiều mặt hàng, lo ngại ế ẩm khi mà người dân "thắt lưng buộc bụng" bởi chi phí sinh hoạt tăng.

Ghi nhận giá nông sản ngày 22/11, mặt hàng cà phê đồng loạt tăng nhẹ, trong khi hồ tiêu tiếp tục đi ngang so với hôm qua.

Đơn hàng sụt giảm, lãi suất cao, tỷ giá tăng… một loạt khó khăn đang ngày càng hiện hữu đối với nhiều doanh nghiệp lúc này.

Với việc các mẫu Honda Brio, Toyota Wigo và VinFast Fadil ngừng bán vì nhiều lý do, phân khúc xe đô thị hạng A tại Việt Nam giờ chỉ còn sự cạnh tranh của hai mẫu xe Hàn Quốc - còn Hyundai i10 và Kia Morning.

Apple đã báo cáo doanh thu và lợi nhuận vượt xa các dự đoán của Phố Wall. Đây là một trong số ít những điểm sáng trong lĩnh vực công nghệ do người dùng cắt giảm chi tiêu.

Tập đoàn của tỷ phú Trần Đình Long báo lỗ trước thuế xấp xỉ 1.300 tỷ đồng trong quý III và lỗ sau thuế lên tới 1.786 tỷ đồng.

Tại Đồng Nai, Bình Dương, Long An các kho hàng phục vụ logistics, đặc biệt kho lạnh đã 'full' công suất hoặc tỷ lệ lấp đầy đã lên đến hơn 80%.