Tham khảo thị trường xe đã qua sử dụng, một chiếc Peugeot 5008 sản xuất năm 2019 đang được chào bán với mức giá thấp hơn nhiều so với khi mua mới.

Mục tiêu đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 "Hoàn chỉnh mạng lưới đường sắt đô thị tại thành phố Hà Nội (có tính kết nối với vùng Thủ đô) và TP Hồ Chí Minh vào năm 2035 theo kết luận số 49 – KL/TW của Bộ Chính trị". Do vậy, hai thành phố phải hoàn chỉnh mạng lưới đường sắt đô thị trong hơn 10 năm tới, nếu không muốn bị tụt hậu so với khu vực ĐNÁ.

Chiều 17/1, UBND TP Hà Nội tổ chức Hội nghị đánh giá kết quả thực hiện công tác Cải cách hành chính, Chuyển đổi số, Đề án 06 của năm 2023.

Logistics là dịch vụ vận chuyển, cung ứng hàng hóa theo phương thức tối ưu nhất từ nơi sản xuất đến nhà máy chế biến sau đó xuất khẩu và đến tay người tiêu dùng.

Phân loại, xử lý chất thải rắn sinh hoạt tại hộ gia đình luôn là vấn đề “nóng” ở đô thị và nông thôn khi tỷ lệ đô thị hóa ngày càng cao, đời sống được cải thiện nhưng có nguy cơ ô nhiễm môi trường. Huyện Nam Sách là đơn vị duy nhất ở Hải Dương triển khai đồng bộ hệ thống quản lý, thu gom, xử lý chất thải rắn sinh hoạt tại tất cả thôn, khu dân cư.

Ngày 17/1, Bảo hiểm xã hội (BHXH) Việt Nam tổ chức Hội nghị trực tuyến toàn quốc triển khai công tác BHXH, bảo hiểm y tế (BHYT) năm 2024.

Bộ Khoa học và Công nghệ vừa ban hành Thông tư 24/2023/TT-BKHCN quy định về hình thức, nội dung, trình tự xử lý và tổ chức thực hiện kiểm tra nhà nước về chất lượng sản phẩm, hàng hóa trong sản xuất thuộc trách nhiệm quản lý của Bộ.

Theo xếp hạng của Ngân hàng Thế giới, Việt Nam hiện đứng thứ 64/160 nước về mức độ phát triển logistics. Đặc biệt, Việt Nam cũng lọt vào Top 10 thị trường logistics mới nổi và dự báo tỷ lệ tăng trưởng kép hàng năm giai đoạn 2022 – 2027 đạt 5,5%.

Tây Nguyên - vùng đất kiêu hãnh, hào hùng của Tổ quốc, nơi đồng bào các dân tộc anh em từng đồng cam cộng khổ, kiên cường đấu tranh chống lại thực dân, đế quốc để giành độc lập dân tộc, thống nhất đất nước.

Theo khảo sát về tình hình doanh nghiệp của Ban Nghiên cứu phát triển kinh tế tư nhân (Ban IV) thuộc Hội đồng tư vấn cải cách thủ tục hành chính gửi Thủ tướng Chính phủ, dù thời kỳ khó khăn của các doanh nghiệp vẫn tiếp diễn nhưng niềm tin đã quay trở lại. Tuy nhiên, triển vọng kinh tế qua góc nhìn của doanh nghiệp vẫn còn nhiều thách thức.

Các dự báo gần đây cho thấy, thị trường bán dẫn toàn cầu sẽ hồi phục mạnh trong năm 2024 và có thể đạt giá trị 1.000 tỷ USD vào năm 2030.

Theo Chiến lược phát triển ngành Bảo hiểm xã hội Việt Nam đến năm 2030, Việt Nam đặt mục tiêu đến năm 2025, đạt khoảng 45% lực lượng lao động (LLLĐ) trong độ tuổi tham gia BHXH.

Theo các chuyên kinh tế, năm 2024 dự báo lạm phát sẽ không đáng quan ngại, nhưng không vì thế chủ quan trong kiểm soát giá cả, tránh tạo lạm phát kỳ vọng vì tình hình kinh tế trong nước vẫn có biến động khó lường, xung đột ở nhiều nơi trên thế giới chưa được kiểm soát.

Theo phóng viên TTXVN tại Tokyo, ngày 15/1, tại tỉnh Shizuoka (Nhật Bản), đã diễn ra buổi làm việc về việc tăng cường hợp tác giữa doanh nghiệp Việt Nam với doanh nghiệp Nhật Bản trong lĩnh vực chăm sóc sức khỏe.

Năm 2024, ngành thuế Cần Thơ được giao nhiệm vụ thu ngân sách nhà nước 12.082 tỷ đồng, tăng 11,4% so với năm 2023. So với mức tăng trưởng thu thuế phí bình quân 5 năm qua của thành phố là 3,7% thì đây là mốc dự toán thu cao nhất từ trước đến nay mà Trung ương giao cho thành phố.