Chặng đường 7 năm của Ford Fiesta tại Việt Nam đã kết thúc. Liên doanh Mỹ chưa có kế hoạch thay thế dòng sản phẩm này.

Theo một số nguồn tin từ các đại lý ôtô Honda, mẫu xe Brio sẽ được bán ra chính thức tại Việt Nam vào năm sau, cạnh tranh với Hyundai Grand i10, Kia Morning, Toyota Wigo hay Vinfast Fadil.

Năm 2018, khi thuế suất thuế nhập khẩu xe hơi nguyên chiếc từ ASEAN được dỡ bỏ ở Việt Nam, một "cú bồi" thêm" là thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) đối với hàng loạt các xe hơi có dung tích động cơ cao sẽ tăng tịnh tiến thêm từ 5% đến 30% so với năm 2017...

Trong khi Honda, Toyota chỉ giảm doanh số bán xe trong tháng 11 so với tháng trước đó, thì Ford, Mercedes, Lexus lại có những tháng ngày dài tiêu thụ xe ở mức rất thấp và suy giảm mạnh.

Hai sản phẩm tiếp theo của Honda tại Việt Nam là Brio và cả BR-V. Brio đã được hé lộ trước đó tại VMS, còn BR-V là mẫu xe hoàn toàn mới.

Phiên bản mới của Honda CR-V có thể lắp thêm gói bodykit giống các mẫu City, Jazz và HR-V từng được trưng bày tại VMS 2018.

Những món đồ gợi cảm mỏng manh nằm trong bộ sưu tập có mức giá không hề “nhẹ”, sản phẩm rẻ nhất cũng ở mức gần 2 triệu đồng, đó là một dải băng che mắt giúp ngủ ngon; đắt nhất là chiếc áo choàng mặc đi ngủ, có giá hơn 14 triệu đồng.

Cuộc đua doanh số phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam càng về cuối năm càng gay cấn.

(DNVN) - Nhằm giúp quý độc giả tiện tham khảo trước khi mua xe, Doanh nghiệp Việt Nam xin đăng tải bảng giá niêm yết ôtô Honda tháng 11/2018. Mức giá này đã bao gồm thuế VAT.

(DNVN) - Ngày 5/1 tới đây, siêu đầu bếp John Burton-Race sẽ chiêu đãi thực khách trên du thuyền President, vịnh Hạ Long bữa tối đặc biệt với 7 món trong hải trình “A Michelin Star Journey in the World Heritage Site”.

Giá khởi điểm Honda CR-V tăng từ 973 triệu lên 983 triệu đồng. Bản cao nhất giá 1,093 tỷ đồng.

Những gói khuyến mại thường là bảo hiểm hay phụ kiện, chăm sóc xe. Các chương trình giảm xe năm nay không khốc liệt như năm ngoái.

Honda một mặt lên kế hoạch cắt giảm các dòng xe động cơ diesel của mình tại châu Âu; mặt khác, tập trung vào xe chạy hoàn toàn bằng điện và xe hybrid. Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản muốn 2/3 số xe hãng bán ra tại châu Âu vào năm 2025 sẽ là xe chạy điện.

Cùng là phiên bản Swift GLX nhưng xe tại Thái Lan lại có nhiều trang bị hơn rõ rệt, đặc biệt là công nghệ an toàn như cân bằng điện tử, chống trượt hay số túi khí.

Tuần qua, thị trường xe hơi vẫn khá vắng lặng khi những thông tin xe hơi tại Việt Nam không có nhiều thay đổi đáng kể ngoại trừ số xe nhập từ Thái Lan tiếp tục đổ bộ ồ ạt về Việt Nam. Tuy nhiên, đây cũng là diễn biến đáng chú ý trên thị trường xe Việt Nam.