Là một trong những số ít tỷ phú USD của Việt Nam, ông Trần Bá Dương được biết đến là 'linh hồn' của Thaco rồi bất ngờ rẽ ngang bất động sản và lấn sang đế chế nông nghiệp. Ở mỗi lĩnh vực đều có những đóng góp, cống hiến lớn và để có ngày hôm nay, vị tỷ phú đã đi qua không chỉ toàn thảm đỏ mà phía sau là những câu chuyện đầy thú vị.

Được giới doanh nhân nể trọng bởi nghị lực và sự kiên định đến cùng, với doanh nhân Trần Bá Dương, Chủ tịch HĐQT Công ty cổ phần Ô tô Trường Hải (Thaco), khởi nghiệp trong những lĩnh vực mới không thuần túy là tận dụng cơ hội, mà còn là kết quả của sự nghiền ngẫm rất kỹ trước đó.

DNVN - Phát triển công nghiệp hỗ trợ, gia tăng tỷ lệ nội địa hóa được xem là nền tảng và yêu cầu cấp thiết để phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam, tạo động lực kéo theo các ngành công nghiệp khác. Hiện Công ty Cổ phần Ô tô Trường Hải (THACO) là một trong những DN tiên phong đầu tư phát triển công nghiệp hỗ trợ với quy mô lớn nhất Việt Nam.

Tỉnh Quảng Nam sẽ áp dụng nhiều cơ chế ưu đãi đối với doanh nghiệp đầu tư vào tỉnh.

Bên cạnh việc chi gần 1.000 tỷ đồng để mua cổ phiếu HNG, ông Trần Bá Dương lại tiếp tục đưa thêm người là Chủ tịch Thadi, ông Đỗ Xuân Diện, vốn là cựu Trưởng ban Khu kinh tế Chu Lai vào làm Phó Chủ tịch HNG.

Nhiều ngân hàng trên địa bàn thành phố Đà Nẵng giảm lãi suất hỗ trợ các doanh nghiệp nhỏ và vừa các lĩnh vực nông nghiệp nông thôn, khởi nghiệp.

Năm 2017, tỉnh Quảng Nam đã kiến nghị Bộ GTVT nâng cấp sân bay Chu Lai, theo đó đến năm 2025 trở thành Cảng hàng không quốc tế và trở thành trung tâm trung chuyển, vận tải hàng hóa lớn nhất cả nước với công suất dự kiến 1 triệu tấn hàng hóa/năm vào năm 2020.

Là một trong những số ít tỷ phú USD của Việt Nam nhiều năm liền được Forbes vinh danh, ông Trần Bá Dương, Chủ tịch Hội đồng quản trị, người được mệnh danh là 'linh hồn' của Công ty Ô tô Trường Hải - Thaco cho rằng, con đường để tạo nên thành công, chỉ có 1% là may mắn, còn lại 99% là lao động mồ hôi và nước mắt.

Ngày 13/12, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã ký quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế mở Chu Lai, Quảng Nam đến năm 2035, tầm nhìn đến năm 2050.

Ông Đỗ Xuân Diện - Trưởng Ban quản lý Khu Kinh tế mở Chu Lai Quảng Nam đã bất ngờ nộp đơn xin nghỉ việc lên Thường trực Tỉnh ủy Quảng Nam. Hiện Ban cán sự Đảng UBND tỉnh tiến hành các bước thủ tục theo quy định về trường hợp ông Diện.

Ngày 5/10, Bộ KH&ĐT cho biết, trong khuôn khổ Hội nghị tổng kết 30 năm thu hút vốn đầu tư nước ngoài (FDI), có 24 dự án được trao giấy chứng nhận, tăng vốn đầu tư và biên bản ghi nhớ đầu tư với tổng vốn trên 11 tỷ USD.

UBND tỉnh Quảng Nam vừa ra quyết định thu hồi, hủy bỏ tất cả quyết định bổ nhiệm đối với ông Lê Phước Hoài Bảo.

Dự án "khủng" do tỷ phú Forbes Trần Bá Dương tài trợ vốn hoàn toàn cho tỉnh Quảng Nam được cam kết hoàn thành trong 5 tháng thi công. Công trình được kỳ vọng trở thành biểu tượng của Khu kinh tế mở Chu Lai.

Dự án nút giao vòng xuyến 2 tầng giữa Quốc lộ 1A và đường sắt Bắc - Nam với đường trục chính từ cảng Chu Lai đến đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi (tại xã Tam Hiệp, Núi Thành, Quảng Nam), do Công ty Cổ phần ô tô Trường Hải (THACO) làm chủ đầu tư, với tổng mức đầu tư 600 tỷ đồng đã chính thức khởi công sáng nay 10/3.

Hai lãnh đạo tỉnh Quảng Nam nhận kỷ luật do có những "vi phạm, khuyết điểm nghiêm trọng" trong quá trình công tác.