DNVN - Mức chiết khấu bằng 0 mà các doanh nghiệp (DN) xăng dầu đầu mối đang áp dụng cho các thương nhân phân phối, đại lý bản lẻ đang là một nghịch lý. Các DN bán lẻ "than" càng bán càng lỗ, lỗ chồng lỗ, thu không đủ bù đắp cho chi phí kinh doanh cố định. Nếu tiếp tục duy trì mức chiết khấu 0 đồng này, DN chắc chắn sẽ phá sản....

DNVN - Sáng ngày 21/9 tại Hà Nội, Hiệp hội Doanh nghiệp nhỏ và vừa Việt Nam (VINASME) chủ trì, phối hợp với Hiệp hội xăng dầu Việt Nam và Tạp chí Doanh nghiệp Việt Nam tổ chức hội nghị "Giải pháp tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu".

Ngày 14/9, Bộ Tài chính cho biết, số dư Quỹ bình ổn giá xăng dầu đến hết quý II/2022 đến hết ngày 30/6 là 310,794 tỷ đồng.

Từ giữa tháng 8 đến nay, thị trường xăng dầu thế giới và trong nước có nhiều biến động. Một số cửa hàng xăng dầu ngừng bán hàng, một số DN đề xuất tạm dừng kinh doanh.

Công tác thu hoạch lúa, hoạt động khai thác thủy sản chịu ảnh hưởng lớn khi giá dầu lại tăng.

Theo Bộ Công Thương, thời điểm tước giấy phép cần căn cứ vào những khó khăn của các doanh nghiệp, cũng như việc đáp ứng nhu cầu nguồn cung xăng dầu trong nước.

Làm sao để doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu không cần găm hàng? Làm sao để diễn biến giá bám sát với thị trường trong bối cảnh luôn đảm bảo nguồn cung.

DNVN - Bộ Công Thương cho biết, thời gian tới sẽ tập trung chỉ đạo việc kiểm tra tình hình chấp hành pháp luật về kinh doanh xăng dầu của các cơ sở kinh doanh bao gồm cả thương nhân kinh doanh, đại lý, cửa hàng bán lẻ.

DNVN - Theo kết quả thực tế kiểm tra tại 21 cửa hàng xăng dầu trên địa bàn TP Hà Nội, tỉnh Vĩnh Phúc và tỉnh Thái Nguyên của Tổng cục Quản lý thị trường (QLTT - Bộ Công Thương) trong ngày 3/9, vẫn có tình trạng một số cửa hàng xăng dầu treo biển hết xăng.

Nếu được điều chỉnh ngày 1/9, giá xăng dự kiến tăng. Tuy nhiên, khi lịch điều chỉnh được lùi sang ngày 5/9, giá xăng dự báo sẽ giảm vài trăm đồng mỗi lít, dầu thì tăng.

Do giá xăng dầu thế giới đang tăng trở lại nên một số nơi ở trong nước đã có tình trạng đứt gãy nguồn cung, nhiều cây xăng báo thiếu hàng, bán cầm chừng hoặc hết hàng.

DNVN - Chủ tịch UBND TP Cần Thơ yêu cầu, thương nhân cung cấp xăng, dầu phải chịu trách nhiệm và bị xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật nếu cửa hàng bán lẻ trực thuộc hoặc hợp đồng để xảy ra tình trạng thiếu hụt nhiên liệu.

Giá xăng tăng, giá hàng hóa, dịch vụ tăng. Tuy nhiên, phải chờ đến 5 lần giá xăng giảm liên tiếp, giá các mặt hàng này mới điều chỉnh giảm.

DNVN - Trước tình trạng một số cây xăng tại khu vực phía Nam có biểu hiện găm hàng không bán, sáng 29/8, Tổng cục trưởng Tổng cục Quản lý thị trường (QLTT) đã chỉ đạo lực lượng QLTT cả nước tăng cường kiểm tra, giám sát mặt hàng chiến lược này.

DNVn - Các thương nhân đầu mối kinh doanh, phân phối xăng dầu cần chủ động nguồn hàng, có phương án nhập khẩu, bảo đảm không gián đoạn việc cung ứng xăng dầu.