Trước đây mỗi năm trung bình có 2-3 vụ lật xe lao xuống chân đèo, tai nạn va quệt thì liên tiếp, cao điểm trong một năm có 20 người bỏ mạng. Người dân vùng đèo đã chứng kiến nhiều cái chết thương tâm, họ gọi đoạn đèo tang tóc này là cung đường “ma ám”.

Có thể thấy, bà Tưng góp công lớn trong việc bình thường hóa, phổ cập hóa phong trào "thả rông". Nói cách khác, bà Tưng dường như là công thần của trào lưu thả rông ở Việt Nam.

Sau vụ lật xe, nhiều thùng bia văng vương vãi xuống đường. Người dân sống gần đó chạy lại gom và băng bó vết thương giúp tài xế.

Có một phụ nữ hành nghề khá “dị”, đó là giỡn mặt với tử thần kiếm vài đồng bạc lẻ trên cầu Thanh Trì (Hà Nội).

Lại xuất hiện một vụ tai nạn khiến chiếc xe tải chở cả trăm thùng bia đi qua dốc Quy Hòa trên Quốc lộ 1D, thuộc địa bàn phường Ghềnh Ráng, TP. Quy Nhơn (Bình Định), bất ngờ bốc cháy dữ dội ở đầu xe. Thế nhưng lần này đã không có tình trạng hôi bia mà bà con lao vào phụ giúp tài xế và phụ xe.

Khi xem được những hình ảnh phản cảm trong vụ lật xe chở bia, người dân đổ xô ra hôi của. Nhóm sinh viên ở Hà Nội đã lập hội trên mạng xã hội kêu gọi người dân “quyên góp ủng hộ lái xe trong vụ lật xe chở bia ở Đồng Nai”.

Chiếc xe tải gặp sự cố, lật chắn ngang đường khiến hàng chục bình gas loại 12kg và 24kg bị văng xuống đường. Nhiều người dân chứng kiến sự việc không khỏi thót tim...

Chiều 20/4, chiếc xe chở 36 khách du lịch người Hà Nội, Sơn La bị lật ở Lào khiến 3 người chết, 28 người bị thương.

Chiếc xe tải chở dầu nhờn lật ngang đường. Trong khi tài xế lóp ngóp bò ra ngoài thì một số người chỉ chăm chăm múc vớt lượng dầu đổ tràn ra đường.

Theo quy định, tuyến Quốc lộ 9 chỉ cho phép xe trọng tải 30 tấn trở xuống được lưu thông; trên tuyến còn có 2 cầu chỉ cho phép xe trọng tải 18 tấn, nhưng các xe chở gỗ có trọng tải gần 100 tấn liên tục lưu thông, tiềm ẩn nguy cơ sập cầu bất cứ lúc nào.