Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án xây dựng đường nối đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến thị trấn Sa Pa theo hình thức hợp đồng Xây dựng - Kinh doanh - Chuyển gia (BOT).

Sau 3 năm vận hành chuỗi cửa hàng đồ làm bánh Beemart, đạt doanh thu từ bán hàng online và offine khoảng 1 tỷ đồng/tháng, chị Tống Thị Ngọc Ánh đã có những chia sẻ về bí quyết đằng sau sự thành công của mình.

Nhiều người tỏ ra khá e ngại vấn đề tranh chấp tại nhiều dự án chung cư hiện nay. Việc tranh chấp liên tục bùng phát ở nhiều dự án thời qian qua khiến cả người mua ở lẫn đầu tư đều chần chừ.

Nhiều người dân ở thôn Trà Dương (xã Quang Lộc, Can Lộc, Hà Tĩnh) phản ánh, tuyến đường trăm tỷ dẫn lên khu di tích Ngã ba Đồng Lộc có điểm uốn lượn đến lạ kỳ.

UBND tỉnh Thái Nguyên chỉ đạo thành lập đoàn kiểm tra liên ngành để kiểm tra lần thứ 2 sự việc phá rừng làm đường, xây chùa trong mỏ vàng Thần Sa.

Cổng các trường học thuộc phường Quang Trung, quận Hoàn Kiếm đều là những tuyến phố khá rộng rãi, vỉa hè sạch đẹp, cây xanh rợp bóng, các công trình xây dựng cũng có kiến trúc đẹp mắt…

Sở NN&PTNT tỉnh Thái Nguyên kết luận, việc làm đường, xây chùa trong mỏ vàng Bản Ná (xã Thần Sa, huyện Võ Nhai) nằm trên đất rừng đặc dụng.

Ông Vũ Sỹ Cường, Học viện Tài chính Việt Nam cho rằng, phí tu sửa đường tại Việt Nam đang quá cao, khoảng 3.000 USD cho 1km đường bộ, cao ngang ngửa châu Âu, gấp 3 lần Lào và gấp 1,5 lần Campuchia.

Các công nhân đang tra đang thuốc nổ và đấu nối đường dây để phá đá thì trời mưa và có sét đánh trúng. Vụ nổ lớn khiến 3 công nhân tử vong, 1 người bị thương nặng.

Tuyến đường ống truyền tải nước sạch DN400 tại xã Vân Canh bị gãy khiến 40.000 hộ dân tại huyện Hoài Đức và một số phường của quận Nam Từ Liêm thiếu nước sạch. Nguyên nhân ban đầu được cho là đơn vị thi công tuyến đường 3,5m san lấp cát khiến tuyến ống bị gãy.

Đoạn từ ga Bình Triệu đến ga Sài Gòn đã được Thủ tướng phê duyệt nâng cao 5 năm trước nhưng vẫn chưa thể thực hiện.

Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể đã có lý giải về việc cùng công nghệ kỹ thuật nhưng 1 km đường ở Việt Nam tốn 700-1.000 tỷ đồng, còn các nước khác chỉ khoảng 300 tỷ đồng.

Người dân thôn Hà Đỗ, xã Hồng Phong, huyện An Dương (Hải Phòng) đến UBND xã xin giấy khai sinh cho con thì bị khước từ, gây khó dễ vì bố mẹ cháu bé chưa đóng tiền làm đường.

UBND TP Hà Nội vừa đề xuất Thủ tướng cho áp dụng một số cơ chế đặc thù để làm 3 tuyến đường sắt đô thị có tổng mức đầu tư lên đến hàng tỉ đô la.

Cọc bê tông được đóng xuống sông Hương để thi công tuyến đường đi bộ dài 380 m.