Không cần học hành, thời gian, vốn liếng, nhưng vẫn có thu nhập hàng chục, hàng trăm triệu đồng/tháng, thậm chí kể cả không làm việc thì tiền vẫn chảy về tài khoản… Đó là những lời rao giảng của nhân viên Công ty CP liên minh tiêu dùng Việt Nam (Vietnet) khi kêu gọi mọi người tham gia.

Ngày 11/10, Bộ GTVT chính thức khai mạc kỳ thi tuyển Vụ trưởng An toàn giao thông (ATGT). Kỳ thi có 7 ứng viên gồm 4 vụ phó, một phó phòng, một thí sinh là đại diện của Bộ GTVT tại Ba Lan và một chuyên viên thuộc Vụ ATGT.

Vài ngày qua, một số ngân hàng thương mại cổ phần lớn tiếp tục giảm lãi suất huy động VND. Động thái này khiến thị trường hy vọng lãi suất cho vay sẽ giảm thêm.

Vài ngày qua, một số ngân hàng thương mại cổ phần lớn tiếp tục giảm lãi suất huy động VND. Động thái này khiến thị trường hy vọng lãi suất cho vay sẽ giảm thêm.

Công chức, viên chức vay 2 tỷ thì hàng tháng phải trả cả vốn lẫn lãi 15-20 triệu đồng thì lương không đủ trả. Gói tín dụng đang nghiên cứu nghi ngờ để “cứu” các đại gia, dự án cao cấp "đắp chiếu"...

Thu nhập chỉ đủ sống, nhiều cặp vợ chồng vẫn muốn mua bằng được ô tô để thỏa mãn thú chơi và giải quyết khâu oai. Tuy nhiên, chi phí “nuôi” xe hàng tháng quá tốn buộc họ phải bán tống bán tháo cho rảnh nợ.

Tạp chí The Diplomat (Nhật Bản) vừa đăng bài viết của ông Arve Hansen, nhà nghiên cứu thuộc Trung tâm Phát triển và Môi trường- Đại học Oslo (Na Uy), về thực trạng giao thông đáng lo ngại của Hà Nội.

Tạp chí The Diplomat (Nhật Bản) vừa đăng bài viết của ông Arve Hansen, nhà nghiên cứu thuộc Trung tâm Phát triển và Môi trường- Đại học Oslo (Na Uy), về thực trạng giao thông đáng lo ngại của Hà Nội.

Khi thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ ASEAN về 0% vào năm 2018 thì lắp ráp xe trong nước sẽ cao hơn 20% so với xe nhập khẩu. Giá đắt thế ai dám mua ô tô Việt Nam và DN nào dám đầu tư sản xuất ô tô.

Khi thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ ASEAN về 0% vào năm 2018 thì lắp ráp xe trong nước sẽ cao hơn 20% so với xe nhập khẩu. Giá đắt thế ai dám mua ô tô Việt Nam và DN nào dám đầu tư sản xuất ô tô.

Thị trường bán buôn của các ngân hàng dường như đang bão hòa, khi khối doanh nghiệp vẫn chưa thoát khỏi khó khăn. Tuy nhiên, thị trường ngân hàng bán lẻ lại cực kỳ sôi động, mức độ cạnh tranh ngày càng khốc liệt.

Tiếp thị cho vay đến tận nhà hoặc công sở đã được một số ngân hàng thực hiện trong thời gian qua, nhưng hiện nay đang càng rầm rộ hơn khi nhiều ngân hàng ế vốn.

Từ nguồn “ngoại tệ” thu nhập nhờ việc buôn bán bên Lào, người dân Diễn Tháp đã biến vùng quê nghèo này thành một trong những xã giàu nhất xứ Nghệ.

Đã có có tổng cộng 2.117 ôtô nguyên chiếc được nhập khẩu từ 2 quốc gia trong khu vực ASEAN là Indonesia, Thái Lan, đạt hơn 32,3 triệu USD về giá trị.

Theo các chuyên gia, nỗi sợ hãi thất bại tại châu Á mạnh hơn các khu vực khác.