Ở vùng đất bãi ven sông Hồng, xã Cổ Đô, huyện Ba Vì, Hà Nội có một tập đoàn giống cây ăn quả khổng lồ với hơn 300 giống cây các loại. Chủ nhân của nó là ông Nguyễn Văn Thanh (56 tuổi), một nông dân thứ thiệt.

Trò chuyện với ông Trần Anh - Tổng giám đốc Công ty Cổ Phần phân bón Hà Lan mới thấy được khát khao cháy bỏng của người con miền Trung. Theo ông, kinh doanh không chỉ vì làm giàu cho bản thân mà vì bà con nông dân và xa hơn vì một nền nông nghiệp Nước nhà.

Trung Quốc đang mở rộng các tiền đồn của mình trên Biển Đông, bao gồm các nơi đậu tàu và các sân bay tiềm năng trong một phần nỗ lực của nước này để thúc đẩy các đòi hỏi chủ quyền, Giám đốc Cơ quan Tình báo Mỹ cho hay và tỏ ra lo ngại về các hoạt động cải tạo đất đai mà Trung Quốc đang tiến hành

Hôm nay 23 tháng Chạp, hầu hết các gia đình người Việt theo Đạo phật đều làm lễ cúng ông Công, ông Táo. Sau nghi thức này, một công việc vô cùng quan trọng mang ý nghĩa tâm linh đó là tỉa chân hương.

Hôm nay 23 tháng Chạp, hầu hết các gia đình người Việt theo Đạo phật đều làm lễ cúng ông Công, ông Táo. Sau nghi thức này, một công việc vô cùng quan trọng mang ý nghĩa tâm linh đó là tỉa chân hương.

Hà Nội đã đầu tư rất nhiều kinh phí cho phát triển hạ tầng, đặc biệt là các công trình cầu, đường nhưng vẫn phải thừa nhận việc đi lại ở Hà Nội là lộn xộn nhất.

Hà Nội đã đầu tư rất nhiều kinh phí cho phát triển hạ tầng, đặc biệt là các công trình cầu, đường nhưng vẫn phải thừa nhận việc đi lại ở Hà Nội là lộn xộn nhất.

“Chỉ vì dải phân làn cứng đó mà có người mắng tôi té tát qua điện thoại. Tôi giải thích với họ rằng, không phải ai tham gia giao thông cũng biết luật, cũng có ý thức tốt…”.

Chiều cao trung bình của hàng cây xà cừ cổ thụ chạy dọc theo tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông là 14-20m; trong khi đó, khoảng cách từ tim đường sắt đến hàng cây chỉ 14m. Khi cây đổ sẽ đe dọa an toàn đường sắt, vì vậy thành phố buộc phải “hi sinh” hàng cây này.

Chiều cao trung bình của hàng cây xà cừ cổ thụ chạy dọc theo tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông là 14-20m; trong khi đó, khoảng cách từ tim đường sắt đến hàng cây chỉ 14m. Khi cây đổ sẽ đe dọa an toàn đường sắt, vì vậy thành phố buộc phải “hi sinh” hàng cây này.

Trước thông tin TP.Đà Nẵng đồng ý chủ trương xây dựng "ngọn hải đăng" Marina có chiều cao thấp nhất bằng tòa nhà 25 tầng trên sông Hàn, nhiều kiến trúc sư, các nhà quy hoạch có uy tín cho rằng công trình sẽ đâm nát sông Hàn và cảnh quan, đe dọa môi trường TP.

Chỉ còn gần 2 tháng nữa là đến Tết Nguyên đán Ất Mùi - 2015, nhưng người trồng quất ở Tứ Liên (Tây Hồ) như ngồi trên lửa khi hằng ngày họ phải chặt bỏ những cây quất đang trĩu quả nhưng lá đã vàng héo. Điều này đồng nghĩa với việc công sức họ bỏ ra cả năm trời để chăm cây, giờ đổ sông đổ bể…

Chỉ còn gần 2 tháng nữa là đến Tết Nguyên đán Ất Mùi - 2015, nhưng người trồng quất ở Tứ Liên (Tây Hồ) như ngồi trên lửa khi hằng ngày họ phải chặt bỏ những cây quất đang trĩu quả nhưng lá đã vàng héo. Điều này đồng nghĩa với việc công sức họ bỏ ra cả năm trời để chăm cây, giờ đổ sông đổ bể…

Việc cải tạo cây xanh trên 190 tuyến phố của 10 quận nội thành Hà Nội sẽ được thực hiện với kinh phí 73 tỷ đồng, nhằm nâng cao chất lượng hệ thống cây xanh đường phố.

Hàng loạt doanh nghiệp quảng cáo có nguy cơ đóng cửa nếu Chỉ thị 25 và dự thảo quy hoạch quảng cáo không sớm được xem xét sửa đổi.