Tìm kiếm: Nghị-quyết

DNVN - Tuyến đường sắt TP Hồ Chí Minh - Cần Thơ là đường đôi, sử dụng khổ đường sắt tiêu chuẩn 1.435mm, tốc độ thiết kế khoảng 190km/h cho tàu khách và 120km/h cho tàu hàng. Với vận tốc trên, thời gian đi từ Cần Thơ lên TP Hồ Chí Minh sẽ được rút ngắn chỉ còn 75 - 80 phút thay vì đi đường bộ mất từ 3 - 4 h như hiện nay.
DNVN - Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam nói chung và vùng Đông Nam Bộ nói riêng còn bộc lộ nhiều khó khăn, hạn chế, nhất là trong đại dịch COVID-19 vừa qua. Nhiều chỉ tiêu đặt ra chưa đạt được, nhất là các chỉ tiêu quan trọng như tốc độ tăng trưởng, tỉ trọng đóng góp vào GDP, tăng năng suất lao động, thu ngân sách nhà nước…
DNVN - Theo Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Thống kê, thị trường lao động trong quý III cũng như cả năm 2022 sẽ tiếp tục ghi nhận những tín hiệu tích cực. Tuy vậy, trong thời gian tới, thị trường lao động vẫn có thể đối mặt với nhiều khó khăn do chịu áp lực tăng giá xăng dầu và một số mặt hàng thiết yếu từ cuộc khủng hoảng Nga - Ukraine.
DNVN - Theo chuyên gia của Savills, đường vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội với chiều dài khoảng 112,8km đang trở thành tâm điểm chú ý của các nhà đầu tư. Những khu vực xuất hiện thông tin quy hoạch dù có khả năng mang đến tiềm năng đầu tư nhưng vẫn có thể tiềm ẩn các rủi ro liên quan tới mức giá, pháp lý, hay quản lý hiệu quả đầu tư…
Từ 2018 đến nay, Bộ GTVT phối hợp với các bộ, ngành và địa phương thực hiện rà soát tổng thể các trạm thu phí BOT, nhận diện, phân loại những vướng mắc, bất cập nhằm xây dựng các giải pháp xử lý phù hợp với điều kiện cụ thể của từng trạm thu phí, dự án BOT, bảo đảm hài hòa lợi ích giữa nhà nước, doanh nghiệp, người sử dụng dịch vụ.

End of content

Không có tin nào tiếp theo