Tìm kiếm: Nghị-định-32

7 tháng đầu năm, Nhà nước mới thoái vốn tại 9 doanh nghiệp trong tổng số 62 doanh nghiệp cần thoái vốn năm 2019. Một trong những nguyên nhân khiến tiến độ thoái vốn nhà nước chậm trễ được chỉ ra là do doanh nghiệp “tắc” khi xác định giá trị lịch sử, văn hóa.
DNVN - Bãi bỏ toàn bộ Thông tư 134 về thuế GTGT, chính sách hỗ trợ với học viên DN nhỏ và vừa do phụ nữ làm chủ, thêm trường hợp được sử dụng ngoại hối trên lãnh thổ Việt Nam... là những chính sách nổi bật về doanh nghiệp, tài chính, thuế... bắt đầu có hiệu lực từ giữa tháng 5/2019.
DNVN- Tổng công ty Đầu tư phát triển Đường cao tốc Việt Nam (VEC) quả thật là hài hước khi Tổng giám đốc VEC- Trần Văn Tám đã phê bình nghiêm khắc Phó tổng VEC - Nguyễn Văn Nhi- người ký tờ trình để ông Mai Tuấn Anh- Chủ tịch Hội đồng thành viên VEC ký Quyết định 13 ngày 10/1/2019 có nội dung vi hiến và trái luật. Người ký thì không tội tình gì.
DNVN- Bị Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) qua mặt một cách ngoạn mục, khi cho mình được quyền đứng trên luật pháp, trong việc từ chối phục vụ vĩnh viễn 2 ô tô, được cho là vi phạm điều khoản trong Quyết định số 13 của VEC ban hành ngày 10/1/2019, Tổng cục Đường bộ VIệt Nam đã ra tối hậu thư cho VEC.
DNVN- Trước phản ứng gay gắt của dư luận về quyền đứng trên luật pháp của VEC và VEC E khi đưa ra quyết định từ chối phục vụ vĩnh viễn 2 xe ô tô trên các cao tốc do VEC quản lý, bị Bộ GTVT, Tổng cục Đường bộ VN tuýt còi thì cả VEC và VEC E đã bộc lộ "nói dối như cuội". Thậm chí còn "tự thú" về Quyết định 13 "thừa hống hách, thiếu trí khôn".
DNVN- Theo Công ty CP Dịch vụ Kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam (VEC E)- nơi đã ra quyết định từ chối phục vụ vĩnh viễn hai ô tô mang biển kiểm soát 51A-55850 và 51G-77256 là căn cứ theo Nghị định 32 của Chính phủ, Thông tư 90 của Bộ GTVT và Quyết định 13 của Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC).

End of content

Không có tin nào tiếp theo