Theo chương trình kỳ họp Quốc hội, chiều mai (10/6), Bộ trưởng Tài chính Đinh Tiến Dũng là “Tư lệnh” ngành đầu tiên mở màn phiên chất vấn và trả lời chất vấn.

ĐBQH yêu cầu Chính phủ làm rõ trách nhiệm của mình cũng như các bộ, ngành liên quan tới tổng thầu Trung Quốc.

ĐBQH yêu cầu Chính phủ làm rõ trách nhiệm của mình cũng như các bộ, ngành liên quan tới tổng thầu Trung Quốc.

Theo quy định của Thông tư 15/2014 của Bộ Công an, từ ngày 1/6, xe máy điện sẽ không được lưu hành nếu chưa đăng ký biển số và có thể bị xử lý như xe môtô, xe gắn máy.

Theo quy định của Thông tư 15/2014 của Bộ Công an, từ ngày 1/6, xe máy điện sẽ không được lưu hành nếu chưa đăng ký biển số và có thể bị xử lý như xe môtô, xe gắn máy.

Cùng với quyết định sẽ áp giá trần sữa bột cho trẻ em dưới 6 tuổi, lãnh đạo Bộ Tài chính khẳng định, đã tính toán hết các phương án để “chặn đường” doanh nghiệp sữa “lách” luật.

Báo cáo kết quả thực hiện nghị quyết của Quốc hội về chất vấn và trả lời chất vấn tại kỳ họp thứ 6, Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Nguyễn Văn Bình cho biết khá nhiều thông tin về chính sách tín dụng cho ngư dân.

Báo cáo kết quả thực hiện nghị quyết của Quốc hội về chất vấn và trả lời chất vấn tại kỳ họp thứ 6, Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Nguyễn Văn Bình cho biết khá nhiều thông tin về chính sách tín dụng cho ngư dân.

Nguyên tắc cơ bản xuyên suốt của Luật Doanh nghiệp là tự do kinh doanh, nhưng sự tự do này lại chỉ được thể hiện vẻn vẹn trong khuôn khổ một danh mục các ngành nghề được phép kinh doanh.

"Nhà thầu TQ năng lực kém nhưng vẫn trúng thầu rõ ràng năng lực thẩm định thầu đang có vấn đề. Phải xem xét ngay chủ đầu tư dự án, ban quan lý dự án, hội đồng chấm thầu... các cơ quan này phải trả lời tại sao lại như vậy. Không thể để tình trạng trúng thầu bằng mọi cách, không làm ăn được lại xin tăng vốn.

"Nhà thầu TQ năng lực kém nhưng vẫn trúng thầu rõ ràng năng lực thẩm định thầu đang có vấn đề. Phải xem xét ngay chủ đầu tư dự án, ban quan lý dự án, hội đồng chấm thầu... các cơ quan này phải trả lời tại sao lại như vậy. Không thể để tình trạng trúng thầu bằng mọi cách, không làm ăn được lại xin tăng vốn.

Đó là nhận định của ông Nguyễn Hồng Trường, Thứ trưởng Bộ GTVT, Trưởng ban chỉ đạo tái cơ cấu Vinalines.

Trao đổi với PV ngày 7/5, ông Nguyễn Thanh Chiêu Dương, Phó trưởng Ban chỉ đạo GPMB TP Hà Nội cho biết, dự án đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông có tổng chiều dài 13,5km với số diện tích phải thu hồi là hơn 41 ha.

Ngày 5-5, tại hội thảo góp ý dự án Luật đầu tư và quản lý vốn nhà nước đầu tư tại doanh nghiệp, do đoàn đại biểu Quốc hội TP.HCM tổ chức, đại diện một số doanh nghiệp nhà nước tại TP.HCM cho rằng việc Nhà nước siết chặt quản lý vốn đầu tư tại các doanh nghiệp là cần thiết để tránh có thêm những Vinashin, Vinalines... nhưng cũng cần tạo sự thông thoáng cho doanh nghiệp hoạt động.

UBND TP. Hà Nội vừa có văn bản “nói không” với chuyển nhượng một phần dự án với lý do luật không có quy định nào cho phép việc chuyển nhượng này, nhưng thực tế, việc chia nhỏ dự án, chuyển nhượng cho nhiều nhà đầu tư thứ cấp đã được các chủ đầu tư, nhất là các “đại gia” trong làng bất động sản thực hiện từ lâu.