Chiều qua, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã trực tiếp kiểm tra hiện trường 3 dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn Thủ đô là cầu Nhật Tân, đường nối Nhật Tân – Nội Bài và nhà ga T2 Nội Bài, đồng thời yêu cầu chủ đầu tư, các nhà thầu phải dồn sức thi công để đưa vào khai thác cuối năm 2014, xứng đáng là các công trình kiểu mẫu của sự hợp tác giữa Việt Nam – Nhật Bản.

Ăn thịt chó, mọi người đều ăn trên sự thích thú, thèm thuồng. Sẽ là rất ngon đối với những người thích ăn nhưng là điều kiêng kị với những người khác. Tại sao người Việt chúng ta lại bận tâm, ảnh hưởng quá nhiều bởi những yếu tố bên ngoài?

Ăn thịt chó, mọi người đều ăn trên sự thích thú, thèm thuồng. Sẽ là rất ngon đối với những người thích ăn nhưng là điều kiêng kị với những người khác. Tại sao người Việt chúng ta lại bận tâm, ảnh hưởng quá nhiều bởi những yếu tố bên ngoài?

Cầu Long Biên là chứng nhân lịch sử vắt qua ba thế kỷ thăng trầm của dân tộc, vì vậy cần nghiêm túc nhìn lại các giá trị duy nhất mà cây cầu đang nắm giữ, và kêu gọi bảo tồn bằng mọi giá cho con cháu mai sau.

Cầu Long Biên là chứng nhân lịch sử vắt qua ba thế kỷ thăng trầm của dân tộc, vì vậy cần nghiêm túc nhìn lại các giá trị duy nhất mà cây cầu đang nắm giữ, và kêu gọi bảo tồn bằng mọi giá cho con cháu mai sau.

“Đây là cây cầu gắn liền với một khu đô thị cổ của Hà Nội. Cho nên quan điểm của tôi là không được phá cầu Long Biên. Cái gì còn nguyên trạng, còn giữ được một chút nào thì cố gắng giữ đến cùng, bảo tồn theo đúng nghĩa bảo tồn chứ không nên phá”.

Liên quan tới vụ án Huyền Như, đại diện Kiểm toán Nhà nước cho rằng, cơ quan kiểm toán khó có thể kiểm soát hết được. Qua những vụ như thế này, đó là một bài học đối với ngành kiểm toán.

"Không thể lấy bất cứ lý do nào để ngụy biện cho hành động xâm hại di sản. Cần phải lấy ý kiến các chuyên gia để tìm ra giải pháp bảo tồn cầu Long Biên tốt nhất" - KTS Hoàng Thúc Hào.

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông khẳng định sẽ thay đổi diện mạo giao thông bằng những công trình giao thông lớn khởi công trong năm 2014. Trong khi đó, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường lại cho biết phương châm hành động để giành thắng lợi của ngành giao thông.

Giá nào cũng có, đủ loại hoa, cây cảnh được mang từ nhiều nơi về Hà Nội…, tạo nên thị trường hoa Tết hấp dẫn và nhiều màu sắc dịp Tết Giáp Ngọ 2014.

Thế là mùa đông giá rét đã sắp qua. Những ngày hoa tuyết trắng xóa đang được thay bằng những tia nắng xuân trải nhẹ trên nõn cây lộc nhú. Mưa bay bay nhè nhẹ như khói trong thung xa. Tôi cảm nhận mùa Xuân đang đến rất gần.

Lương bị nợ, thưởng Tết bị cắt, không ít người làm trong ngành bất động sản vào dịp Tết này phải tranh thủ đi làm xe ôm chở đào, quất thuê để kiếm tiền chi tiêu Tết.

Đất nông nghiệp bị thu hồi phục vụ dự án, người dân làng La Cả (Dương Nội, Hà Đông) quyết tâm đi thuê đất Đại Mỗ để giữ nghề trồng đào Tết.

Trồng quất Tết đã không còn là nghề cho thu nhập cao như nhiều năm trước, vì giá ngày càng xuống. Người buôn chủ yếu kinh doanh những cây quất giá bình dân từ 150-500.000 đồng. Năm nào cũng vậy, trước Tết 1,5 tháng là họ đi các vườn để đặt mua cây.

Hết dự định làm đường cao tốc phục vụ dân Hà Nội đi lễ chùa, xây nhà vệ sinh 'dát vàng' tiền tỷ, lại có ý kiến Hà Nội làm hầm vượt qua sông Hồng để giãn dân phố cổ.