Theo báo cáo của Tổng cục Thống kê (TCTK), trong mười một tháng vừa qua, Trung Quốc vẫn là thị trường nhập khẩu lớn nhất của VN.

Tình trạng tôn, thép bị làm giả, nhái phổ biến và ngày càng trở nên nghiêm trọng nhưng kết quả thanh tra, xử lý chưa tương xứng với thực tế diễn ra.

Trong 10 tháng đầu năm, nhập khẩu ôtô Trung Quốc - chủ yếu là xe tải - đã tăng 205%. Ngoài yếu tố quen thuộc là giá rẻ còn do nhu cầu trong nước tăng cao.

Trong 10 tháng đầu năm, nhập khẩu ôtô Trung Quốc - chủ yếu là xe tải - đã tăng 205%. Ngoài yếu tố quen thuộc là giá rẻ còn do nhu cầu trong nước tăng cao.

Hiện xuất khẩu giày dép của Việt Nam sang Mỹ đang tăng cao, dự báo chiếm thị phần ngày càng lớn tại thị trường này, trong khi giày dép từ Trung Quốc vào Mỹ đang giảm dần.

Con số nhập siêu từ Trung Quốc tiếp tục tăng trong 9 tháng đầu năm, ngược lại hàng xuất khẩu lại giảm mạnh.

Nhiều DNNN hoạt động hiệu quả nhưng lại báo lỗ trước IPO để cổ phiếu được định giá ở mức thấp, tạo điều kiện thuận lợi cho chính doanh nghiệp hoặc các nhóm lợi ích nội bộ mua vào.

Theo Tổng cục Hải quan, trong 10 tháng đầu năm, hải quan cả nước đã thực hiện 2.651 cuộc kiểm tra sau thông quan và quyết định truy thu 876,3 tỉ đồng tiền thuế của doanh nghiệp, tăng 20% so cùng kỳ năm ngoái.

Việc Ấn Độ vừa khởi xướng điều tra chống bán phá giá đối với mặt hàng máy ép đùn, phun nhựa xuất khẩu từ VN đã gây không ít bất ngờ cho các doanh nghiệp sản xuất nhựa.

Việc Ấn Độ vừa khởi xướng điều tra chống bán phá giá đối với mặt hàng máy ép đùn, phun nhựa xuất khẩu từ VN đã gây không ít bất ngờ cho các doanh nghiệp sản xuất nhựa.

Trước lo ngại của người tiêu dùng về chất lượng táo, lê để nhiều tháng không hỏng, Bộ NN-PTNT vừa chỉ đạo các cơ quan chức năng thực hiện tất cả các biện pháp có thể để giám sát chất lượng, đảm bảo an toàn khi nhập vào Việt Nam.

“Hoa quả loại to, bóng, mịn màng... thì đều có hóa chất. Bán thì bán nhưng đừng có dại mà ăn vào phát bệnh”, chị Nguyễn Thị M, một người bán hoa quả lâu năm ở chợ đầu mối Long Biên tiết lộ.

Mức độ hợp tác song phương Việt -Ấn được tăng cường chưa từng có giữa 2 nước, 3 chuyến thăm cấp cao diễn ra trong 3 tháng liên tục.

Mức độ hợp tác song phương Việt -Ấn được tăng cường chưa từng có giữa 2 nước, 3 chuyến thăm cấp cao diễn ra trong 3 tháng liên tục.

Chỉ có giảm giá thành sản xuất ngang bằng các nước trong khu vực, ngành mía đường VN mới có thể tồn tại trong thời gian tới, đặc biệt khi thuế suất ngành đường trong khối ASEAN không còn vào năm 2015.