Sau khi công ty của bà Diệu Hiền vỡ nợ, bầu Hiển đã mua lại 50% cổ phẩn của Bianfisco và tham gia vào HĐQT của công ty này.

Theo Kiểm toán nhà nước, nhiều doanh nghiệp nhà nước vẫn còn để xảy ra tình trạng thu nợ quá hạn, nợ khó đòi. Ngoài ra, việc đầu tư tài sản sử dụng tài chính không hợp lý gây lãng phí vốn, thua lỗ.

Báo cáo tài chính quý I/2015 của Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) cho thấy, doanh thu của Petrolimex giảm 25% nhưng lãi tăng 80%.

Phương án cổ phần hóa Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) được đánh giá là táo bạo do Bộ Giao thông - Vận tải đề xuất đã nhận được những ý kiến phản hồi đầu tiên.

Dư luận đặt câu hỏi không biết mấy ông “sếp” ở Công ty TNHH MTV Cấp thoát nước Trà Vinh làm việc nhiều hơn nhân viên đến cỡ nào mà thu nhập giữa họ lại chênh lệch nhau đến như thế: Giám đốc 45 triệu đồng/tháng, còn người lao động là 7,2 triệu/tháng!

Dư luận đặt câu hỏi không biết mấy ông “sếp” ở Công ty TNHH MTV Cấp thoát nước Trà Vinh làm việc nhiều hơn nhân viên đến cỡ nào mà thu nhập giữa họ lại chênh lệch nhau đến như thế: Giám đốc 45 triệu đồng/tháng, còn người lao động là 7,2 triệu/tháng!

Tỷ lệ vốn Nhà nước tại Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) sẽ chỉ còn 36% sau cổ phần hóa.

Tỷ lệ vốn Nhà nước tại Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) sẽ chỉ còn 36% sau cổ phần hóa.

Mặc dù kết quả kinh doanh sụt giảm mạnh trong quý IV nhưng cả năm 2014, HAGL vẫn có lãi hơn 1.500 tỷ đồng, tăng 60% so với 2013. Doanh thu bán đường mang về hơn 1.000 tỷ và có thêm trên 200 tỷ doanh thu bán bắp.

Làm ăn thua lỗ, không có tiền để trả chi phí neo đậu, Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) tiếp tục kiến nghị Bộ GTVT cho phép bán ụ nổi 83M để giải quyết nợ nần.

Làm ăn thua lỗ, không có tiền để trả chi phí neo đậu, Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) tiếp tục kiến nghị Bộ GTVT cho phép bán ụ nổi 83M để giải quyết nợ nần.

Năm 2014, Bộ Giao thông đã hoàn thành IPO 48 doanh nghiệp trên tổng số 76 doanh nghiệp của cả nước và tiếp tục là đơn vị dẫn đầu về công tác cổ phần hóa các doanh nghiệp nhà nước...

Năm 2014, Bộ Giao thông đã hoàn thành IPO 48 doanh nghiệp trên tổng số 76 doanh nghiệp của cả nước và tiếp tục là đơn vị dẫn đầu về công tác cổ phần hóa các doanh nghiệp nhà nước...

Hàng loạt công ty con của Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 8 - CTCP (Cienco 8) đã rơi vào tình trạng “chết lâm sàng”, với những khoản nợ mất cân đối lên tới cả trăm tỷ đồng.

Hàng loạt công ty con của Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 8 - CTCP (Cienco 8) đã rơi vào tình trạng “chết lâm sàng”, với những khoản nợ mất cân đối lên tới cả trăm tỷ đồng.