Đề án 35 nghìn tỷ lại được giải thích là bị hiểu lầm, số tiền này không chỉ dành riêng cho đổi mới sách giáo khoa mà còn 7, 8 hạng mục khác...

Ngoài thiết kế lại thương hiệu, tăng số lượng kỹ sư và biên tập viên giỏi để thúc đẩy nội dung đến với gần khách hàng hơn, Yahoo còn sẵn sàng hợp tác với các đối thủ trên thị trường để phục hồi lại công ty.

Sáu năm nữa, Việt Nam cơ bản sẽ thành một nước công nghiệp hiện đại, với nền kinh tế tri thức, nhưng nước Việt vẫn mải mê với cái "hư danh".

Sáu năm nữa, Việt Nam cơ bản sẽ thành một nước công nghiệp hiện đại, với nền kinh tế tri thức, nhưng nước Việt vẫn mải mê với cái "hư danh".

Hãy xem xét 16 sự khác biệt dưới đây để biết lý do của bạn.

Hãy xem xét 16 sự khác biệt dưới đây để biết lý do của bạn.

Nắm quyền “sinh sát” trong tay, tuy nhiên không ít vị sếp ở ngồi vị trí quản lý, điều hành hàng ngày vẫn phải đau đầu “đối phó” với nhân viên dưới quyền.

Mâu thuẫn từ trước với thầy hiệu trưởng, vợ bị mất chức xuống làm giáo viên. Bực tức vì nghĩ 2 vợ chồng bị “trù dập” nên Tiên đã có hành động cực đoan nói trên để trả thù.

Người đứng đầu Chính phủ yêu cầu các bộ, ngành phải quản lý sát sao giá thuốc chữa bệnh bởi giá hiện nay vẫn cao, trong khi người dân lại không được mặc cả, trả giá khi mua thuốc trị bệnh.

Cả hai mục tiêu quan trọng trong quá trình tái cơ cấu Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) là tái cơ cấu tài chính và cổ phần hóa công ty mẹ, công ty thành viên đều gặp nhiều mắc mứu.

Cả hai mục tiêu quan trọng trong quá trình tái cơ cấu Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) là tái cơ cấu tài chính và cổ phần hóa công ty mẹ, công ty thành viên đều gặp nhiều mắc mứu.

Theo thống kê, Việt Nam có khoảng 24.300 tiến sĩ. Trong đó chỉ có hơn 9.000 tiến sĩ đang giảng dạy tại các trường.

Thường thì, những người giàu không bao giờ nói với bạn rằng, họ tiêu ít hơn số tiền kiếm được, họ chỉ muốn đãi bạn bè những món “bình dân”, hay sự cần thiết phải tiết kiệm từ khi còn rất trẻ…

Bộ trưởng Giao thông Đinh La Thăng vừa có văn bản phê bình nghiêm khắc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam do chậm thực hiện cải tạo, nâng cấp các ga đường sắt.

Bộ trưởng Bộ GTVT vừa có văn bản phê bình Tổng công ty Đường sắt VN do chậm thực hiện cải tạo, nâng cấp các ga đường sắt.