Ngày 4/5, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã thảo luận, cho ý kiến về việc phân bổ 5.500 tỷ đồng trái phiếu Chính phủ cho một số dự án thuộc lĩnh vực thủy lợi và bổ sung năm dự án mới vào danh mục các dự án, công trình sử dụng vốn trái phiếu Chính phủ giai đoạn 2012-2015.

Số tiền người dân phải “bôi trơn”, trung bình lên tới 7,4 triệu đồng/năm. Trung bình toàn quốc chỉ có 12,86% số hộ gia đình bị thu hồi đất cho biết giá đền bù gần với giá thị trường.

Luật Ngân sách Nhà nước quy định toàn bộ số tiền thu được từ xử phạt vi phạm giao thông phải nộp vào ngân sách Nhà nước và phân chia theo quy định chung của luật Ngân sách Nhà nước. Thế nhưng...

Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Sinh Hùng cho biết khi trao đổi với báo chí bên hành lang Phiên họp thứ 7 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội, hôm qua.

Năm nay chưa thể thu phí hạn chế phương tiện cá nhân; việc thu phí hạn chế xe máy sẽ chỉ diễn ra ở nội đô năm thành phố lớn, Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng khẳng định ngày 1-4.

Chính phủ cần báo cáo Quốc hội về đề xuất thu phí giao thông đường bộ, đó là kiến nghị của nhiều đại biểu tại phiên họp thứ 6 Ủy ban Thường vụ Quốc hội sáng 27/3.

Chuyên gia cảnh báo nếu không có những hướng dẫn rõ ràng, minh bạch thì việc đấu giá quyền khai thác khoáng sản sẽ rất dễ trở thành sân nhà của nhóm lợi ích.

Trước sự việc nhà để xe thành trụ sở làm việc, lãnh đạo Sở KH&ĐT Hà Nội cho rằng, sẵn sàng trả lại trụ sở để tòa nhà 7 tầng được sử dụng đúng chức năng. Với các bãi xe bị bóp méo, Sở sẽ rà soát báo cáo thành phố

Ngày 10.1, Uỷ ban Thường vụ Quốc hội họp phiên thứ năm, thảo luận và cho ý kiến về Dự án Luật Xử phạt vi phạm hành chính.

Trong một tiếng rưỡi đăng đàn, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng dành khoảng 30 phút báo cáo trước QH về 6 vấn đề lớn mà nhiều ĐBQH cũng như đồng bào cả nước quan tâm và dành trọn một tiếng còn lại để trả lời chất vấn trực tiếp các ĐBQH.