Từ năm 2011 đến năm 2020, tỉnh Đắk Nông đầu tư vốn toàn xã hội hơn 73.000 tỷ đồng, tập trung vào lĩnh vực giao thông, thủy lợi, hệ thống cung cấp điện nhất là điện nông thôn, hệ thống cung cấp nước sinh hoạt, hệ thống xử lý rác thải, phát triển cho người dân và cán bộ công nhân viên.

Từ năm 2011 đến năm 2020, tỉnh Đắk Nông đầu tư vốn toàn xã hội hơn 73.000 tỷ đồng, tập trung vào lĩnh vực giao thông, thủy lợi, hệ thống cung cấp điện nhất là điện nông thôn, hệ thống cung cấp nước sinh hoạt, hệ thống xử lý rác thải, phát triển cho người dân và cán bộ công nhân viên.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết đang hoàn thiện các quy trình thực hiện dự án đầu tư tuyến đường Mỹ Đình – Ba Sao – Bái Đính.

Sáng 2/8, tại TP. Cần Thơ, nhà đầu tư đã khởi công xây dựng Dự án mở rộng Quốc lộ 1 đoạn Cần Thơ-Phụng Hiệp theo hình thức BOT, tạo sự đồng bộ với công trình cầu Cần Thơ.

Trước những hiểm họa do biến đổi khí hậu gây ra trong hiện tại và tương lai, Hội nghị lần thứ 7 Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XI đã thông qua Nghị quyết về “Chủ động ứng phó với biến đổi khí hậu, tăng cường quản lý tài nguyên và môi trường.”

Chiều 31/7, HĐND tỉnh Phú Yên (khóa VI) đã thông qua Nghị quyết đồng ý chủ đầu tư Nhà máy lọc dầu Vũng Rô là Công ty TNHH Technorstar Management Ltd được điều chỉnh quy mô công suất từ 4 triệu tấn lên 8 triệu tấn/năm với tổng vốn đầu tư 3,179 tỷ USD.

Do chịu ảnh hưởng của vùng xoáy thấp hoạt động trên khu vực Bắc Bộ, từ ngày 27-30/7, tại địa bàn các tỉnh Lào Cai, Yên Bái, Tuyên Quang và Phú Thọ xuất hiện mưa to, có nơi mưa rất to, khiến mực nước sông Thao, sông Lô và sông Hồng (đoạn chảy qua tỉnh Phú Thọ) lên nhanh, gây ngập và sạt lở cục bộ tại một số địa phương trong tỉnh.

Sau khoảng 2 năm trì hoãn để điều chỉnh dự án, việc thi công cầu Cổ Chiên sẽ chính thức được khởi động lại vào ngày 2/8/2013, theo Bộ Giao thông Vận tải.

Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải yêu cầu tăng cường các đoàn kiểm tra, lập “danh sách đen” để kiên quyết xử lý tình trạng chậm trễ, cải thiện tiến độ giải ngân vốn ODA hiện nay.

Điều chuyển bớt xe khách của bến Mỹ Đình để giảm tình trạng quá tải, lộn xộn do năng lực phục vụ của bến đã bị tăng gấp 3-4 lần thực tế.

Dự án tuyến đường cao tốc Dầu Giây-Phan Thiết sắp tới sẽ được giới thiệu, quảng bá (roadshow) ở một số nước châu Á để tìm kiếm nhà đầu tư thứ hai phù hợp và đủ năng lực để đẩy nhanh tiến độ triển khai.

Để giảm tải cho các bến xe Mỹ Đình, Giáp Bát, Gia Lâm, Chủ tịch Hà Nội Nguyễn Thế Thảo đã quyết định cho xây dựng ngay một số bến xe tạm tại ở khu vực Pháp Vân, đường Bắc Thăng Long, hoàn thành trong năm nay.

Danh sách 30 dự án kêu gọi đầu tư vào TP. Yên Bái trong giai đoạn đến năm 2015 đã được công bố, với số lượng lớn các dự án đầu tư vào cơ sở hạ tầng, bao gồm cầu, đường, hạ tầng đô thị, cũng như các dự án đầu tư hạ tầng khu, cụm công nghiệp.

Việc đầu tư dự án VSIP tại huyện Sơn Tịnh được chính quyền và nhân dân địa phương ủng hộ nhiệt tình. Đây là cơ hội vàng để nhiều người có việc làm, kiếm thêm thu nhập và phát triển nền kinh tế Quảng Ngãi. Tuy nhiên, hơn 140 hộ dân sống gần khu đất đặt dự án này đang phải sống chung với bụi đỏ mịt mù do xe chở đất cho dự án gây ra.

Theo ông Nguyễn Xuân Cường, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đường Bộ Việt Nam, việc chở quá tải chính là doanh nghiệp đang tự làm hại mình. Xe sẽ nhanh hỏng hơn, phụ tùng nhanh phải thay thế hơn, trong khi chi phí nhiên liệu tăng từ 20-30% so với xe chở đúng tải.