Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có công điện khẩn yêu cầu các đơn vị chuẩn bị tốt các phương án đối phó với diễn biến phức tạp của mưa lũ trên địa bàn các tỉnh Tây Bắc, khẩn trương khắc phục hậu quả, đảm bảo giao thông thông suốt trong thời gian nhanh nhất.

Trước thực trạng tuyến quốc lộ 5A tiếp tục xuống cấp nghiêm trọng, tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây tai nạn giao thông, Phòng CSGT Đường bộ- Đường sắt (PC67-Công an tỉnh Hải Dương) đã kiến nghị Tổng Công ty phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính (Vidifi – đơn vị quản lý tuyến đường này) cần khẩn trương khắc phục, sửa chữa.

Hiện cả nước có 23 trạm BOT lắp đặt hệ thống thu phí không dừng, thêm 11 trạm sẽ được triển khai trong năm 2018.

Sau khi lăn bánh rời đi cách bãi tập kết cũ trong cự ly từ 2-5 km, 2 trong số 3 xe tải hạng nặng chở cây “quái thú” của chủ cây Kiều Văn Chương (Hà Nội) chạy theo hướng ra Bắc lại phải tấp vào ven đường tránh Huế, rồi “án binh bất động” từ chiều 13/4 cho đến chiều tối hôm sau.

Để giảm mật độ phương tiện và ùn tắc cho khu vực nội đô, Sở GTVT Hà Nội vừa đề xuất phương án đổi lộ trình của trên 400 lượt xe khách liên tỉnh.

Bắt đầu từ ngày 25/1/2018 sẽ chính thức thu giá dịch vụ tuyến đường Thái Nguyên - Chợ Mới (Bắc Kạn).

Sau khi có những phản ảnh về việc xác vé được mua đi bán lại tại một số trạm thu phí BOT, Tổng cục Đường bộ Việt Nam khẳng định không thể dùng vé cũ để vượt trạm.

Trước thực tế căng thẳng tại Trạm thu phí BOT Sóc Trăng diễn ra 5 ngày qua, ngày 11/1, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Nguyễn Nhật đã ký văn bản hỏa tốc gửi UBND tỉnh Sóc Trăng và nhà đầu tư BOT Sóc Trăng.

Ngày thứ năm liên tiếp, BOT Sóc Trăng tiếp tục 'thất thủ' và rơi vào cảnh hỗn loạn khi nhiều tài xế đã mang nhà giấy, heo quay, gà đến "cúng" gần trạm BOT khiến chủ đầu tư phải cho xả trạm.

Liên quan đến việc tài xế phản ứng trạm thu phí BOT ở Cần Thơ gây ách tắc giao thông, sáng 6/1 trao đổi với PV Dân trí ông Lư Thành Đồng- Giám đốc Sở giao thông Vận tải Cần Thơ cho biết UBND TP Cần Thơ đã có văn bản đề nghị xem xét miễn giảm phí trạm BOT Cần Thơ – Phụng Hiệp.

Đó là ý kiến chỉ đạo của Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể tại Hội nghị Tổng kết công tác năm 2017 và triển khai nhiệm vụ kế hoạch năm 2018 của Tổng cục Đường bộ Việt Nam diễn ra ngày 2/1/2018.

Sau sự việc nhiều tài xế trả tiền lẻ khiến trạm thu phí số 1 QL5 (đoạn qua Văn Lâm- Hưng Yên) bị ùn tắc cục bộ, chủ đầu tư BOT Quốc lộ 5 - Tổng Công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam VIDIFI đã đề xuất 2 phương án giảm phí.

Lãnh đạo chủ đầu tư BOT quốc lộ 5 cho biết, đơn vị đang trông chờ sự vào cuộc của các cơ quan chức năng để ổn định tình hình trong lâu dài, không muốn kéo co, mèo vờn chuột với người tham gia giao thông.

Một tài xế cho biết đã trả lần lượt với 47 tờ 500 đồng, 16 tờ 100 đồng và 3 tờ 200 đồng nhằm phản đối trạm BOT số 1 quốc lộ 5.

Sẽ có 2 hình thức là miễn 100% và 50% cho các đối tượng (khoảng 4.500 phương tiện) qua trạm thu phí BOT Tam Kỳ, huyện Núi Thành, Quảng Nam.