Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Đinh La Thăng vừa đưa ra một cảnh báo đáng chú ý trong chuyến thị sát tại hiện trường dự án đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, ngày 16/7.

Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Đinh La Thăng vừa đưa ra một cảnh báo đáng chú ý trong chuyến thị sát tại hiện trường dự án đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, ngày 16/7.

Sau 9 lần vỡ đường ống nước sông Đà, chiều 15/7, trong cuộc họp giao ban báo chí do Thành ủy Hà Nội tổ chức, ông Vũ Quý Hà – Tổng giám đốc Tổng công ty Vinaconex lần đầu tiên nói về nguyên nhân xảy ra sự cố, văn hóa từ chức…

Xin thưa với các quý ông, dân chúng tôi đã hết kiên nhẫn với đường ống nước sông Đà từ lâu rồi

Xin thưa với các quý ông, dân chúng tôi đã hết kiên nhẫn với đường ống nước sông Đà từ lâu rồi

Cục trưởng Cục giám định nhà nước về chất lượng công trình - Bộ xây dựng cho rằng, nhà đầu tư đường ống không chỉ chịu trách nhiệm về chất lượng, việc quản lý, khai thác công trình mà còn phải tiếp tục đầu tư tuyến ống giai đoạn 2 như quy hoạch.

"Không thể nói lao động của chúng ta không đáp ứng được, tôi khẳng định người VN thừa sức có nhân công kỹ thuật cao".

Sau lần thứ 9 vỡ đường ống dẫn nước sông Đà làm ảnh hưởng tới đời sống của hơn 70 nghìn hộ dân ở phía Tây Nam Thủ đô, ông Vũ Quý Hà – Tổng giám đốc Vinaconex đã công khai xin lỗi nhân dân Thủ đô.

Sau lần thứ 9 vỡ đường ống dẫn nước sông Đà làm ảnh hưởng tới đời sống của hơn 70 nghìn hộ dân ở phía Tây Nam Thủ đô, ông Vũ Quý Hà – Tổng giám đốc Vinaconex đã công khai xin lỗi nhân dân Thủ đô.

Nhà thầu Trung Quốc vừa đề nghị ngành chức năng tỉnh Trà Vinh đưa hơn 2.100 lao động (LĐ) của nước này sang làm việc tại dự án (DA) Nhà máy nhiệt điện Duyên Hải (Trà Vinh). Trong khi đó, hiện có khoảng 1.500 LĐ Việt Nam đang làm việc tại đây, và phải hứng chịu những rủi ro về quyền lợi… Phải chăng LĐ tại chỗ không đáp ứng được yêu cầu công việc?

Nhà thầu Trung Quốc vừa đề nghị ngành chức năng tỉnh Trà Vinh đưa hơn 2.100 lao động (LĐ) của nước này sang làm việc tại dự án (DA) Nhà máy nhiệt điện Duyên Hải (Trà Vinh). Trong khi đó, hiện có khoảng 1.500 LĐ Việt Nam đang làm việc tại đây, và phải hứng chịu những rủi ro về quyền lợi… Phải chăng LĐ tại chỗ không đáp ứng được yêu cầu công việc?

“Nhiều chủ xe, DN chở quá tải không ‘sợ’ Sở GTVT tỉnh, có xe khi bị chúng tôi dừng lại kiểm tra còn công khai phản đối và sau đó chỉ một cuộc điện thoại là xe lại được phép chạy...".

“Nhiều chủ xe, DN chở quá tải không ‘sợ’ Sở GTVT tỉnh, có xe khi bị chúng tôi dừng lại kiểm tra còn công khai phản đối và sau đó chỉ một cuộc điện thoại là xe lại được phép chạy...".

Trở thành một đồng chủ đầu tư dự án bất động sản, câu chuyện tưởng khó xảy ra đối với đơn vị môi giới. Thế nhưng, xu hướng này đang trở nên phổ biến trên thị trường địa ốc hiện nay.

UBND tỉnh Trà Vinh sẽ rút kinh nghiệm cho đăng tuyển rộng rãi trên các phương tiện thông tin đại chúng.