Tìm kiếm: Thiếu-điện

Không thể có chuyện Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) phá sản, EVN sẽ thưởng tết "khiêm tốn", EVN sẽ lấy lợi nhuận để bù tiền mua ô tô, giá điện hiện nay tương đối rẻ... là những phát ngôn thành thật của các lãnh đạo EVN thời gian vừa qua.
“Việc Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) mua điện của thủy điện nhỏ trong nước giá bèo và không công bằng có nghe phản ánh. Tôi cho rằng vấn đề này cơ quan quản lý cạnh tranh nên làm rõ. Còn nếu không thì EVN sẽ có 1.000 lý do để biện bạch, ví dụ trên mạn này không có đường dây, công suất kém, không đảm bảo… Khi đó sẽ rất phức tạp mà không có trọng tài thì sẽ là ông nói gà bà nói vịt”.
Trả lời báo chí về Quyết định 48/2013/QĐ-TTg của Thủ tướng trong việc góp vốn vào các tổ chức tín dụng được kiểm soát đặc biệt, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Vũ Đức Đam khẳng định, góp vốn để tái cơ cấu, xử lý nợ xấu, chứ không có chủ trương áp đặt để quốc hữu hóa ngân hàng nhỏ.
Trong báo cáo giải trình tại kỳ họp thứ 5 Quốc hội khóa XIII, Bộ trưởng Bộ Công Thương Vũ Huy Hoàng cho biết, Bộ Công Thương đang phối hợp với Bộ Tài chính, Vinacomin tính toán điều chỉnh giá bán than cho điện theo hướng phù hợp với giá thị trường.
Một số dự án nguồn điện vào chậm, nước về hồ thủy điện tại khu vực Duyên hải miền Trung và Tây Nguyên thấp hơn so với trung bình nhiều năm, hạn hán có thể diễn ra gay gắt hơn tại nhiều nơi… đang khiến vấn đề cung cấp điện tăng nhiệt.
Dự thảo Quy định về cơ chế quản lý và điều chỉnh giá bán lẻ điện, đang được Bộ Công thương lấy ý kiến nhân dân. Theo dự thảo này, Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) hoàn toàn được tự quyết định tăng giá ở mức 2-5%. Điều này đã gây ra nhiều ý kiến bất đồng.
Ngày 12/3, hãng sản xuất xe hơi BMW AG của Đức vừa nộp báo cáo lên Bộ Đất đai, cơ sở hạ tầng, giao thông và du lịch Nhật Bản để thông báo rằng họ có kế hoạch báo lỗi tổng cộng 97.457 chiếc xe thuộc 23 mẫu do lo ngại chúng gặp phải vấn đề về động cơ.

End of content

Không có tin nào tiếp theo