15% là mức trần chi cho quảng cáo mà doanh nghiệp được phép hạch toán vào chi phí hợp lý để tính thuế. Nhận thấy quy định này “trói chân” doanh nghiệp, cơ quan quản lý nhà nước đang tính toán, đề xuất gỡ bỏ hẳn hoặc nới biên độ

Nếu bắt nền kinh tế phải dựa vào một ngành thép lạc hậu, trì trệ, không dám thay đổi thì sẽ là cực kỳ nguy hiểm.

Các quy tắc xuất xứ có thể rất khác nhau giữa các FTA khác nhau. Nói chung, quy tắc xuất xứ được thiết kế để trao ưu đãi cho các sản phẩm được trồng hoặc sản xuất trong lãnh thổ của các đối tác FTA. Đồng thời, các quy tắc xuất xứ còn thúc đẩy việc sử dụng các nguyên vật liệu và các thành phần được làm ra trong lãnh thổ của các thành viên FTA dùng sản xuất ra hàng hoá.

Bộ Công Thương khẳng định những lo ngại về việc ngành thép sẽ bị phá sản khi Hiệp định thương mại tự do giữa Việt Nam và Liên minh Hải quan Nga - Belarus – Kazakhstan được ký kết là hoàn toàn không có căn cứ xác đáng.

Trong chiến lược xuất khẩu, cần đi vào chất lượng và nâng giá trị, chạy theo số lượng là tự giết mình

Trong dự thảo Nghị định hướng dẫn Luật Hải quan 2014 trình xin ý kiến Chính phủ, Bộ Tài chính đã đề xuất bổ sung thêm một số mặt hàng thuộc diện không cấm nhập khẩu không được gửi kho ngoại quan, điều này có thể dẫn đến những hạn chế về quyền kinh doanh của doanh nghiệp.

Trong dự thảo Nghị định hướng dẫn Luật Hải quan 2014 trình xin ý kiến Chính phủ, Bộ Tài chính đã đề xuất bổ sung thêm một số mặt hàng thuộc diện không cấm nhập khẩu không được gửi kho ngoại quan, điều này có thể dẫn đến những hạn chế về quyền kinh doanh của doanh nghiệp.

Dùng độc chiêu “thổi giá” sản phẩm, Adidas vừa “móc túi” khách hàng Việt vừa “tiết kiệm” tối đa thuế thu nhập doanh nghiệp.

Dùng độc chiêu “thổi giá” sản phẩm, Adidas vừa “móc túi” khách hàng Việt vừa “tiết kiệm” tối đa thuế thu nhập doanh nghiệp.

Khi thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ ASEAN về 0% vào năm 2018 thì lắp ráp xe trong nước sẽ cao hơn 20% so với xe nhập khẩu. Giá đắt thế ai dám mua ô tô Việt Nam và DN nào dám đầu tư sản xuất ô tô.

Khi thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ ASEAN về 0% vào năm 2018 thì lắp ráp xe trong nước sẽ cao hơn 20% so với xe nhập khẩu. Giá đắt thế ai dám mua ô tô Việt Nam và DN nào dám đầu tư sản xuất ô tô.

Các thương hiệu giày dép, túi xách như Nike, Adidas, Puma, Timberland... đang chuyển lượng lớn đơn hàng sang Việt Nam sản xuất.

Mục tiêu mới đây của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam là xuất khẩu 20.000 xe ô tô các loại vào năm 2020, bên cạnh 4 tỷ USD giá trị linh kiện và phụ tùng.

Tại Chỉ thị về xây dựng kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội và dự toán ngân sách 2015, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các cấp, các ngành cần tính đến các nhân tố gây căng thẳng và bất ổn khu vực...

Thực hiện theo yêu cầu của HĐND TP HCM, UBND thành phố đã rà soát hơn 2.000 dự án và đã thu hồi, hủy bỏ 536 dự án với hơn 5.395 ha.