Xe ôtô nhập khẩu từ Thái Lan, Indonesia ngày càng rẻ, chỉ 300-440 triệu đồng, khiến xe trong nước khó trụ vững. Sắp tới, thủ tục nhập khẩu còn thông thoáng hơn nữa, dự báo giá tiếp tục giảm.

Thị trường ô tô đang ở giai đoạn cạnh tranh khốc liệt do nguồn cung từ nhập khẩu cũng như sản xuất trong nước đang dồi dào. Bên cạnh đó là chiến lược kích cầu tiêu dùng nhân dịp cao điểm mua sắm cuối năm khiến giá giảm tại hầu hết các phân khúc.

Từ năm 2018 đến nay, hầu hết các mẫu xe nhập khẩu thu hút sự chú ý của khách hàng đều là các dòng xe thuộc phân khúc A, B và có dung tích nhỏ.

Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu Bộ Tài chính đề xuất sửa đổi, hoàn thiện các chính sách thuế nhằm giúp các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ôtô trong nước giảm giá thành, tăng khả năng cạnh tranh với hàng nhập khẩu nguyên chiếc.

"Trong những năm tiếp theo, kim ngạch nhập khẩu ô tô sẽ tiếp tục tăng theo nhu cầu sử dụng ngày càng cao trong nước, ảnh hưởng nghiêm trọng đến ngành sản xuất ôtô nội địa và cán cân thương mại", Bộ Công thương nhìn nhận.

Đề xuất không đánh thuế TTĐB cho linh kiện, phụ tùng sản xuất trong nước sẽ góp phần thúc đẩy tỉ lệ nội địa hóa, tăng sức cạnh tranh cho ô tô lắp ráp.

Nhà phân phối chính thức Rolls-Royce đã công bố giá bán “tiêu chuẩn” cho các dòng xe hiện có của mình tại Việt Nam, nhưng chỉ mang tính tham khảo, bởi dòng xe này hiếm khi đến tay người tiêu dùng ở dạng tiêu chuẩn, mà các trang thiết bị trên xe thường được làm theo yêu cầu riêng của từng khách mua.

Chiếc xe siêu sang Bentley Mulsanne Speed mới đây đã xuất hiện trên thị trường xe cũ với ngoại hình còn gần như mới. Xe thuộc phiên bản 2016 và được chào bán với mức giá khoảng 20,8 tỷ đồng.

DNVN - Ngày 28/7, tại Quảng Nam – Tập đoàn Thaco (Công ty Cổ phần Ô tô Trường Hải) chính thức giới thiệu Mazda CX-5 mới – mẫu xe SUV 5 chỗ cao cấp.

Bộ Tài chính vừa sửa đổi, bổ sung bảng giá tính lệ phí trước bạ đối với ô tô, xe máy theo danh mục, trong đó có những người sở hữu siêu xe Rolls Royce và Porsche sẽ phải đóng phí trước bạ với số tiền rẻ nhất từ 1 tỷ đồng đến đắt nhất là trên 5 tỷ đồng, mức phí bằng giá một chiếc xe sang tại Việt Nam.

Nửa đầu 2019, nhiều người mạnh tay chi tiền “lên đời” xế hộp, lượng xe bán ra tăng 35% so cùng kỳ năm ngoái. Xe nhập tràn vào với giá rẻ khiến xe trong nước phải đại hạ giá hòng cạnh tranh và giữ thị phần.

Xe quà biếu thời gian gần đây lại nhập về nhiều. Không còn những siêu xe hay xe siêu sang đình đám trị giá hàng chục tỷ đồng như trước nữa mà chuyển sang những chiếc xe hạng sang giá từ 2 tỷ đến 10 tỷ đồng.

Giá xăng E5 hiện tại không chênh lệch quá lớn với xăng khoáng RON95 nên việc khuyến khích người dân sử dụng xăng sinh học chưa thực sự hiệu quả.

Sáng 18/6, UBND TP Đà Nẵng đã họp phiên thường kỳ nhằm xem xét các nội dung sẽ trình ra kỳ họp giữa năm 2019 của HĐND TP. Tại đây, một bức tranh khá ảm đạm về tình hình phát triển kinh tế của Đà Nẵng 6 tháng đầu năm 2019 đã được nêu ra.

Hành trình Car & Passion năm nay đã "để lại dấu ấn" khó quên với pha gặp nạn của chiếc Lamborghini Aventador S tại Mộc Châu (Sơn La).