Dù giấy phép hoạt động bến thủy nội địa đã hết cách đây 4 năm nhưng nhiều du thuyền nhà hàng nổi vẫn ngang nhiên hoạt động trên Hồ Tây, Hà Nội. Đêm đến, một quán bar ở trên du thuyền này còn thu hút hàng trăm thanh niên tới vui chơi, giải trí.

Trong khi nhiều người phải chật vật với nơi ở thì nhiều khu đô thị giữa lòng Hà Nội mặc sức cho cỏ hoang mọc trước sự vô cảm của các nhà quản lý và sự bỏ mặc của chủ đầu tư.

Thứ trưởng KH&ĐT Nguyễn Chí Dũng cho rằng, nếu thời gian tới Việt Nam không đổi mới sẽ tụt hậu. Chỉ 3 đến 5 năm tới, Việt Nam sẽ bị Lào, Campuchia, Myanmar vượt qua.

Ngày 11/10, Bộ GTVT chính thức khai mạc kỳ thi tuyển Vụ trưởng An toàn giao thông (ATGT). Kỳ thi có 7 ứng viên gồm 4 vụ phó, một phó phòng, một thí sinh là đại diện của Bộ GTVT tại Ba Lan và một chuyên viên thuộc Vụ ATGT.

Trong lúc kinh tế khó khăn, tại TP Hưng Yên (tỉnh Hưng Yên) vẫn triển khai hàng loạt dự án hoành tráng, tốn kém ngân sách. Trong khi đó, nhiều hạng mục công trình dân sinh khác lại đang bị “đắp chiếu” nhiều năm.

Đại biểu Quốc hội Phạm Khánh Phong Lan phải giải trình vì phát biểu về việc “dễ dãi cho nhập thuốc ngoại” và “đấu thầu thuốc theo quy định hiện hành thì kết quả lại quay về đấu giá” tại phiên họp toàn thể lần 9 của Ủy ban về các vấn đề xã hội của Quốc hội diễn ra mới đây tại Hà Nội.

Đại biểu Quốc hội Phạm Khánh Phong Lan phải giải trình vì phát biểu về việc “dễ dãi cho nhập thuốc ngoại” và “đấu thầu thuốc theo quy định hiện hành thì kết quả lại quay về đấu giá” tại phiên họp toàn thể lần 9 của Ủy ban về các vấn đề xã hội của Quốc hội diễn ra mới đây tại Hà Nội.

Ngày 6/10, vừa trở về từ Hàn Quốc, Bộ trưởng LĐ-TB&XH Phạm Thị Hải Chuyền cho biết, phía bạn rất thiện chí về hợp tác trong lĩnh vực lao động nên hy vọng có thể sẽ được khai thông thị trường lao động vào tháng 12 tới với hơn 10.000 lao động mỗi năm.

Để đưa hàng vào được siêu thị, các doanh nghiệp (DN), nhà cung cấp không chỉ phải vượt qua các rào cản kỹ thuật khắt khe, mức chiết khấu cao ngất ngưởng mà còn phải “bôi trơn” nhân viên siêu thị.

Việc chạy chọt, lót tay trong cấp “nốt” (giờ chạy xe vào bến); bán, cho thuê “nốt” giữa các nhà xe làm rối loạn thị trường vận tải, tiềm ẩn mất an toàn giao thông. Dường như Bộ GTVT không muốn quản luồng, tuyến vận tải.

Việc chạy chọt, lót tay trong cấp “nốt” (giờ chạy xe vào bến); bán, cho thuê “nốt” giữa các nhà xe làm rối loạn thị trường vận tải, tiềm ẩn mất an toàn giao thông. Dường như Bộ GTVT không muốn quản luồng, tuyến vận tải.

Theo thông tin từ Bộ TT&TT,9 tháng vừa qua, đã có 10 cơ quan báo chí bị xử phạt vì thông tin sai sự thật với tổng số tiền xử phạt đối với 10 báo này (cả báo in và báo điện tử) là 450 triệu đồng.

Cơ quan An ninh xác định được người viết bài tập làm văn "Thư gửi bố ngoài đảo” gây xôn xao dư luật và khiến hàng loạt cơ quan báo chí bị xử phạt vừa qua.

Chưa đầy 2 năm nữa, quy định tất cả taxi phải có thiết bị in hóa đơn. Tuy nhiên, nếu không sớm ban hành quy chuẩn, thiết bị này sẽ rơi vào tình trạng mất kiểm soát như “hộp đen” trước đây, lãng phí lớn và thiệt hại lại đổ lên hành khách.

Ở thời kỳ nào thì hàng hiệu cũng gắn liền với đẳng cấp đại gia. Cùng chiêm ngưỡng lại các mặt hàng xa xỉ phẩm của giới nhà giàu thời bao cấp.