Với mức thu phí xe container cao nhất là 1,2 triệu đồng, chủ đầu tư tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai khẳng định, mức phí được tính theo khung giá của Bộ Tài chính và hợp lý nếu so sánh chi phí trên tuyến đường cũ.

Tổng Cty Đầu tư Phát triển Đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa cho biết, vào ngày 21/9, sẽ thông xe toàn tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai.

Tổng Cty Đầu tư Phát triển Đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa cho biết, vào ngày 21/9, sẽ thông xe toàn tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai.

Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã khẳng định điều này trong chương trình Dân hỏi - Bộ trưởng trả lời tuần này.

Với ô tô con dưới 7 chỗ 300.000 đồng/xe, xe tải cao nhất khoảng 1,2 triệu đồng/xe... Mức thu phí này có lẽ cao nhất Việt Nam và đang "giá" trên trời?

Với ô tô con dưới 7 chỗ 300.000 đồng/xe, xe tải cao nhất khoảng 1,2 triệu đồng/xe... Mức thu phí này có lẽ cao nhất Việt Nam và đang "giá" trên trời?

Với ô tô con dưới 7 chỗ 300.000 đồng/xe, xe tải cao nhất khoảng 1,2 triệu đồng/xe... Mức thu phí này có lẽ cao nhất Việt Nam và đang "giá" trên trời?

Theo dự tính của VEC, mức phí đi từ Nội Bài đến Lào Cai đối với xe con dưới 7 chỗ khoảng 300.000 đồng/xe, xe tải mức phí cao nhất khoảng 1,2 triệu đồng/xe.

Chiều 31/8, những mét thảm bê tông nhựa cuối cùng trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã được nhà thầu hoàn thiện tại tỉnh Phú Thọ và Yên Bái, theo đúng cam kết với Bộ GTVT.

Nếu đề xuất của Sở GTVT TP.HCM được chấp thuận, từ năm tới, mỗi xe gắn máy bị thu phí “sử dụng đường bộ” từ 50.000 đồng đến 150.000 đồng/năm tùy theo dung tích xi lanh.

Xe hợp đồng hoạt động trá hình như xe khách nên việc xác định chính xác số lượng xe của Cty Thành Bưởi để tính thuế khó khăn. Để thu được thuế của công ty này, Cục Thuế Lâm Đồng phải kết hợp với công an đếm xe tại trạm thu phí. Tuy nhiên, với nhiều “chiêu” trá hình, Cục Thuế Lâm Đồng nhận định vẫn còn thất thu...

Chủ tịch Cty Thành Bưởi Lê Đức Thành cho rằng, việc đưa xe hợp đồng hoạt động trá hình như xe tuyến cố định là sáng kiến, không ai xử lý được.

Chủ tịch Cty Thành Bưởi Lê Đức Thành cho rằng, việc đưa xe hợp đồng hoạt động trá hình như xe tuyến cố định là sáng kiến, không ai xử lý được.

Theo Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô, hầu như địa phương nào cũng có đoàn “xe vua” được bảo lãnh bởi người có chức vụ tại địa phương. Địa phương phát hiện xe quá tải ít chẳng qua do kiểm tra ít hoặc chỉ kiểm tra xe chở đúng tải, thậm chí không chở gì.

Theo Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô, hầu như địa phương nào cũng có đoàn “xe vua” được bảo lãnh bởi người có chức vụ tại địa phương. Địa phương phát hiện xe quá tải ít chẳng qua do kiểm tra ít hoặc chỉ kiểm tra xe chở đúng tải, thậm chí không chở gì.