Hà Nội khẳng định, đang đẩy nhanh tiến độ để tuyến đường Trường Chinh hoàn thành vào cuối năm 2015.

Hà Nội khẳng định, đang đẩy nhanh tiến độ để tuyến đường Trường Chinh hoàn thành vào cuối năm 2015.

Được đầu tư mức kinh phí 1.500 tỉ đồng nhưng chỉ trong 6 năm đưa vào sử dụng, đường ống dẫn nước Sông Đà liên tục vỡ và tiêu tốn hàng chục tỉ đồng để sửa chữa.

Đó là các cụm từ thông dụng hiện nay có thể dùng để mô tả các tuyến đường tại Việt Nam.

Magnum Group, tập đoàn hàng đầu của Dubai đang lên kế hoạch xây dựng một khu du lịch biển đẳng cấp thế giới tại khu vực núi Trường Lệ, Sầm Sơn, Thanh Hóa.

Để giảm phụ thuộc nhà thầu Trung Quốc và tránh những hệ lụy, yêu cầu bắt buộc nhà thầu của Việt Nam phải lớn lên, cả về kinh nghiệm, năng lực tới vốn...

Một luồng sinh khí mới đã được thổi vào những dự án chung cư của Công ty cổ phần bất động sản AZ (AZ Land). Những dự án như CT Number One Vân Canh và AZ Lâm Viên giờ đây đang “thay da đổi thịt” từng ngày, khác hẳn với cảnh “trùm mền” trước đây.

Tập đoàn Samsung sẽ đầu tư Dự án xây dựng nhà máy sản xuất hàng điện tử với tổng số vốn trên 1 tỷ USD tại TP HCM.

Thị trường bất động sản TP. HCM dường như đang chứng kiến một nghịch lý, trong khi hàng tồn kho bất động sản từ các DN còn ngổn ngang, thì người mua nhà lại không dễ dàng trong việc tìm chốn an cư.

Hành động Trung Quốc trên biển Đông đi ngược lại với quyền lợi hầu hết các nước cho nên nếu có một biện pháp trừng phạt kinh tế của Trung Quốc đối với Việt Nam thì đó chỉ có thể là đơn phương.

Nhiệt điện Vũng Áng 3, nhà máy đóng tàu ở Khánh Hòa, Sân bay Long Thành, Lọc dầu Long Sơn… là những dự án mà tập đoàn hàng đầu Hàn Quốc đang nhắm đến. Đây đều là các dự án tỷ USD.

Sáng 22/5, tại Phủ Chủ tịch, Chủ tịch nước Trương Tấn Sang đã tiếp đoàn đại diện Tập đoàn Dầu khí Exxonmobil (Hoa Kỳ) đang thăm và làm việc tại Việt Nam.

Sáng 22/5, tại Phủ Chủ tịch, Chủ tịch nước Trương Tấn Sang đã tiếp đoàn đại diện Tập đoàn Dầu khí Exxonmobil (Hoa Kỳ) đang thăm và làm việc tại Việt Nam.

Với dự án vay vốn Trung Quốc đang thực hiện, trong trường hợp họ không đồng ý cho vay tiếp, sẽ phải có phương án khác thay thế.

Việt Nam đã tạo điều kiện thuận lợi để công nhân Trung Quốc bị thương về nước bằng đường hàng không sau sự cố ở khu kinh tế Vũng Áng (Hà Tĩnh).