DNVN - Theo Shark Nguyễn Xuân Phú, việc dòng vốn FDI đang dịch chuyển mang đến cho Việt Nam rất nhiều cơ hội. Tuy nhiên chúng ta cần phải rất thận trọng với các cơ hội này. Nếu không có kế hoạch thì tương lai xa Việt Nam sẽ là nơi né thuế cho các DN nước ngoài.

DNVN - Sự phục hồi của ngành du lịch và kinh tế nói chung cùng với những xu hướng nghỉ dưỡng mới sẽ mở ra nhiều cơ hội cho các nhà đầu tư đang đón đầu làn sóng đầu tư vào bất động sản nghỉ dưỡng hậu dịch Covid-19.

DNVN - Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam chỉ ra 2 việc mà các hội, hiệp hội lĩnh vực ICT có thể bắt tay làm ngay cùng với Bộ TT&TT, đó là: Thống nhất một thước đo mới về ứng dụng CNTT, xây dựng Chính phủ điện tử, chuyển đổi số; Lan tỏa, phổ biến tri thức thường thức về CNTT cho toàn xã hội.

Bộ trưởng Bộ Công Thương Trần Tuấn Anh mong muốn các cơ quan báo chí tuyên truyền sâu rộng hơn đến người dân, DN để quá trình thực thi Hiệp định EVFTA thực sự là quá trình chủ động hội nhập sâu rộng.

DNVN - Hiện vẫn tồn tại những mâu thuẫn, chồng chéo, bất cập trong hệ thống văn bản pháp luật liên quan đến hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp (DN). Việc làm cần thiết lúc này là phải có thêm áp lực đủ mạnh để triệt tiêu sự chây ỳ, chần chừ của cơ quan quản lý trong việc rà soát, bãi bỏ các quy định gây khó cho DN.

EVFTA tạo cơ hội để giảm thuế, nhưng hàng hóa muốn xuất khẩu sang EU phải thỏa mãn được danh mục các yêu cầu cụ thể với từng ngành hàng.

Tọa đàm Diễn đàn về kinh tế ASEAN, Doanh nghiệp tiêu biểu ASEAN là dịp để các chuyên gia kinh tế, đại diện các cơ quan quản lý nhà nước, đặc biệt là cộng đồng doanh nghiệp Việt Nam gặp gỡ, trao đổi, thảo luận, tìm giải pháp để cùng nhau vượt qua giai đoạn khó khăn hiện nay, tăng cường hợp tác và hội nhập quốc tế sâu rộng hơn.

DNVN - Từ đầu nhiệm kỳ cho đến nay, Việt Nam đã có 2 đợt sóng cải cách rất quan trọng vào năm 2016 và năm 2018, theo đó nhiều điều kiện kinh doanh đã được bãi bỏ và cắt giảm. Tuy nhiên, cộng đồng doanh nghiệp (DN) vẫn kỳ vọng các điều kiện kinh doanh bất cập, vướng mắc sẽ tiếp tục được bãi bỏ sau đợt tổng rà soát lần này.

DNVN – Khi dịch bệnh bùng phát, việc vận chuyển hàng hóa trở nên khó khăn hơn. Điều này đã làm cho xu hướng vận chuyển hàng hóa có sự dịch chuyển và đã tạo ra xu hướng fulfillment (dịch vụ hậu cần kho vận). Trong đó, bên cung cấp sẽ thay người bán hàng xử lý đơn hàng, vận chuyển đến tay khách hàng nhanh chóng, cũng như quản lý tồn kho.

DNVN - Chủ tịch Hiệp hội Bất động sản TP.HCM cho rằng, nếu không nhanh chóng tháo gỡ từ cấp địa phương, TP.HCM có thể phải đối mặt với tình trạng chảy dòng vốn đầu tư về các tỉnh, ảnh hưởng nguồn thu ngân sách. Doanh nghiệp bất động sản không xin hỗ trợ bằng tiền, chỉ xin tháo gỡ về chính sách.

DNVN - Sáng 10/6, tại Hà Nội, Hiệp hội Doanh nghiệp nhỏ và vừa Việt Nam (VINASME) và Ngân hàng Sài Gòn – Hà Nội (SHB) đã ký kết Thỏa thuận hợp tác toàn diện nhằm mục đích hỗ trợ các doanh nghiệp Hội viên của VINASME nâng cao năng lực cạnh tranh, tiếp cận nguồn vốn và sử dụng nguồn vốn vay có hiệu quả.

Với cơ chế hiện nay, một dự án bất động sản muốn khởi công phải mất 3-4 năm hoàn thành hàng loạt thủ tục. Trong khi đó, thời gian để doanh nghiệp hoàn thiện một quần thể quy mô có thể chỉ mất chưa đến một năm. Những vấn đề chồng chéo và mâu thuẫn trong các quy định pháp lý đang đè nặng khiến thị trường bất động sản gặp khó.

DNVN - Phát triển mô hình kinh tế ban đêm sẽ mang lại nguồn thu lớn cho ngành du lịch, đóng góp lớn vào tăng trưởng kinh tế, thúc đẩy các hoạt động kinh doanh và các loại hình giải trí, tạo thêm việc làm và nâng cao thu nhập cho người dân. Trong đó, Vân Đồn (Quảng Ninh) đang có cơ hội vàng để xây dựng bài bản mô hình kinh tế ban đêm...

"Làn sóng" dịch chuyển FDI từ Trung Quốc và các nước Đông Nam Á nói chung là cơ hội tốt để Việt Nam phát triển bất động sản công nghiệp. Tuy nhiên nhiều đánh giá cho rằng sự phát triển này cần có quy hoạch đồng bộ để “làm tổ” cho phượng hoàng, nếu không sẽ gây nên một cuộc khủng hoảng thừa.

Dù là một trong những lĩnh vực chịu tác động mạnh mẽ từ đại dịch COVID-19, thị trường bất động sản đã sớm cho thấy những tín hiệu lạc quan. Tuy nhiên, để “cỗ xe” này đi nhanh hơn thì cần các tuyến cao tốc mang tên “chính sách”.