Sự tồn tại của xăng A83 gần như không còn vai trò gì ngoài việc tiếp tay cho tình trạng gian lận, pha chế xăng “dỏm”, từ đó góp phần gây ra hàng loạt vụ cháy xe thời gian qua.

Trong chiến lược kinh doanh, người “cầm lái” Tập đoàn Kangaroo chủ trương không đối đầu khi cạnh tranh, mà tìm cách khác biệt về sản phẩm, thương hiệu, công nghệ.