DNVN - Ngày 28/8/2021, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã có văn bản gửi UBND hai tỉnh Cà Mau và Gia Lai để tháo gỡ những khó khăn cho phương tiện giao thông vận tải đi qua địa bàn hai tỉnh này.

Ban chỉ đạo phòng, chống dịch COVID-19 TP Hồ Chí Minh chủ trương tập trung hỗ trợ, chăm sóc F0 kịp thời và điều chỉnh phương án cung ứng hàng hóa để người dân yên tâm “ai ở đâu ở yên đó.”

DNVN - Quảng Bình bắt đầu triển khai ứng dụng hệ thống Robot Call (tổng đài ảo) tự động gọi điện tới người dân để khảo sát, thu thập và cập nhật nhanh chóng thông tin, lịch trình của người dân để phục vụ công tác phòng chống dịch COVID-19.

DNVN - Cần Thơ thống nhất bãi bỏ quy định xe chở hàng hóa vào thành phố phải đăng ký trước. Tuy nhiên, thành phố vẫn giữ nguyên quy định các phương tiện đến giao nhận hàng hóa tại Cần Thơ phải tập trung tại các điểm tập kết, trung chuyển do thành phố quy định.

DNVN - Phó Chủ tịch UBND TP Cần Thơ vừa ký văn bản kiến nghị Thủ tướng chấp thuận cho TP Cần Thơ tiếp tục thực hiện các giải pháp phòng chống dịch như hiện nay. Cần Thơ sẽ tổ chức phân luồng, điều tiết giao thông, rút ngắn thời gian thực hiện, tạo điều kiện trong việc lưu thông, vận chuyển, thúc đẩy tiêu thụ hàng hóa, không gây ùn tắc.

DNVN - Nhiều tỉnh, thành như Cần Thơ, Bà Rịa - Vũng Tàu, An Giang, Quảng Ninh, Bạc Liêu, Hải Phòng tự ban hành các quy định phòng chống dịch đã khiến các lái xe và doanh nghiệp bức xúc, gây chậm trễ vận chuyển lương lực, thực phẩm phục vụ cho các địa phương chống dịch.

Trước những phản ánh liên quan đến bất cập trong chính sách kiểm soát dịch gây ách tắc vận tải một số ngày vừa qua, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể đề nghị các địa phương rà soát lại các văn bản đã ban hành. Văn bản nào làm phát sinh thêm chi phí, thời gian, “giấy phép con” phải dừng áp dụng, tạo điều kiện tốt nhất cho lưu thông hàng hóa.

DNVN - Cần Thơ có 5 điểm tập kết, trung chuyển hàng hóa. Theo quy định, tài xế vận chuyển hàng hóa không được vào thành phố mà buộc phải đến điểm tập kết, sau đó đổi tài xế là người ở Cần Thơ, nếu không thì thực hiện bốc dỡ hàng hóa tại vị trí quy định.

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) ban hành Hướng dẫn tạm thời về tổ chức giao thông, kiểm soát dịch đối với hoạt động vận tải bằng xe ô tô trong thời gian phòng, chống dịch COVID-19.

DNVN - Bộ Công Thương đề nghị Bộ Giao thông vận tải sớm ban hành hướng dẫn quy định vận tải, trong đó cần có những hướng dẫn rõ ràng và cụ thể. Đặc biệt là quy định về điều kiện để xe đi qua các chốt kiểm soát với trường hợp đã và chưa được cấp mã QR.

DNVN - Gần 700 nhà máy, doanh nghiệp đang hoạt động theo quy định "3 tại chỗ" và “1 cung đường 2 điểm đến" của 18 khu chế xuất, khu công nghiệp và khu công nghệ cao tại TP Hồ Chí Minh vừa khẩn thiết đề nghị cơ quan chức năng nhanh chóng tháo gỡ vướng mắc về việc Giấy phép đi đường.

Thời gian qua Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành nhiều văn bản chỉ đạo rất rõ ràng, cụ thể, yêu cầu các địa phương trong khi phòng chống dịch không được “đẻ thêm giấy phép con”, cản trở lưu thông hàng hóa, nhưng dường như đâu đó, tình trạng này vẫn cứ xuất hiện...

DNVN - Sở Giao thông vận tải (GTVT) tỉnh Long An yêu cầu từ ngày 23/8 cho đến khi có thông báo mới, các phương tiện vận tải hàng hóa trước khi thực hiện vận chuyển ghi rõ trong giấy vận tải chi tiết điểm đi, điểm đến và các cung đường để lực lượng chức năng thực hiện việc theo dõi, kiểm soát.

DNVN – TP Hồ Chí Minh, Bình Dương, Đồng Nai hiện là 3 tỉnh thành có thiệt hại nặng nề nhất do dịch bệnh COVID-19. Dịch bệnh kéo dài khiến nhiều DN đã phải tạm ngưng sản xuất để bảo đảm an toàn và phục vụ phòng chống COVID-19. Từ đó khiến nguy cơ dồn ứ hàng tại các cảng trở nên trầm trọng hơn. Việc thông quan hàng hóa cũng khó khăn hơn.

DNVN - Trong khi giá cước đường hàng không và đường biển biến động mạnh giữa đại dịch COVID-19 thì vận tải đường bộ đã cung cấp những mức giá, công suất ổn định. Do đó, dự kiến nhu cầu sẽ tiếp tục gia tăng.